2015 Versys 650 由于懸吊的升級明顯回饋在騎乘的感受上，一開始騎乘安駕的規劃的路線時，還以外傾方式來幫助過彎，但兩圈之後就發現Versys 650 雖然有著長行程懸吊，但支撐性也相當的好，以同傾甚至內傾在這樣的低速連續小彎騎乘也相當順手。        有別其他同級車款，Versys 650 腳踏離高度更高，在彎中搭配全新的懸吊有更高的極限。動力方面雖然馬力數據并沒有明顯的優勢，但給人的動力感受卻是相當充足的，扭開油門的當下，後輪傳來的動力是同級車款中最為扎實的。
       整體而言全新的Versys 650 比起上一代車款，更加強化公路方面的騎乘性能，不但動力性能提升，車輛給予的循跡性也相當好。