目前我國(guó)摩托車工業(yè)邁入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)階段。這一階段，我國(guó)摩托車工業(yè)主要的特點(diǎn)是傳統(tǒng)的農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)將逐漸縮小，城市消費(fèi)市場(chǎng)逐漸增長(zhǎng)，摩托車休閑娛樂(lè)市場(chǎng)快速發(fā)展。企業(yè)更加注重產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新和對(duì)品牌知名度的培育。

       中國(guó)摩托車市場(chǎng)連續(xù)5年下滑，很多人認(rèn)為這是中國(guó)摩托車行業(yè)走向夕陽(yáng)工業(yè)。其實(shí)我們認(rèn)為這正是中國(guó)摩托車回歸以技術(shù)創(chuàng)新為本的契機(jī)，是中國(guó)摩托車工業(yè)從量變到質(zhì)變的飛躍。

       2015年8月摩托車市場(chǎng)產(chǎn)銷量及銷量排名榜數(shù)據(jù)

       據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2015年8月，摩托車產(chǎn)銷狀況總體穩(wěn)定。當(dāng)月產(chǎn)銷量與上月基本持平，產(chǎn)銷同比降幅比上月略有收窄；1-8月，全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)、銷均超過(guò)1200萬(wàn)輛，同比繼續(xù)下降。

       8月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷155.4萬(wàn)輛和153.58萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降0.08%，銷量增長(zhǎng)0.38%；產(chǎn)銷同比分別下降7.67%和9.24，降幅比上月收窄2.52和0.98個(gè)百分點(diǎn)。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷137.98萬(wàn)輛和135.97萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.39%和1.94%，同比下降7.55%和9.33%；三輪摩托車產(chǎn)銷17.42萬(wàn)輛和17.61萬(wàn)輛，環(huán)比下降10.34%和10.24%，同比下降8.66%和8.49%，三輪車本月下降比較明顯。

       1-8月，全行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)銷1265.39萬(wàn)輛和1266.65萬(wàn)輛，同比下降8.23% 和8.32%，降幅與1-7月大致相當(dāng)。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷1118.41萬(wàn)輛和1119.96萬(wàn)輛，同比下降8.94%和9.05%；三輪摩托車產(chǎn)銷146.98萬(wàn)輛和146.69萬(wàn)輛，同比下降2.43%和2.32%。

       據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年8月，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團(tuán)）為大長(zhǎng)江、力帆、隆鑫、五羊-本田、北方企業(yè)、宗申、廣州大運(yùn)、銀翔、新大洲本田和建設(shè)股份，分別銷售16.32萬(wàn)輛、10.41萬(wàn)輛、9.52萬(wàn)輛、7.92萬(wàn)輛、7.69萬(wàn)輛、7.53萬(wàn)輛、6.23萬(wàn)輛、6.04萬(wàn)輛、5.27萬(wàn)輛和4.60萬(wàn)輛。

       與上月相比，6家企業(yè)銷售量增長(zhǎng)，4家下降；與上年同期相比，除2家企業(yè)增長(zhǎng)外，其他8家企業(yè)均呈不同程度下降。8月，上述十家企業(yè)累計(jì)銷售81.53萬(wàn)輛，約占摩托車總銷量的53.09%。