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黃龍600巡航版1000公里騎行心得

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-10  來源:我們愛摩托  作者:傲視群雄  瀏覽次數(shù):2064
核心提示: 摩托車,是很多小年輕的心愛之物,沒想到給我們老年人也中毒,還直上了車重達(dá)500斤的大排! 提車12天,行程1000多公里,遠(yuǎn)

       摩托車,是很多小年輕的心愛之物,沒想到給我們老年人也中毒,還直上了車重達(dá)500斤的大排!

       提車12天,行程1000多公里,遠(yuǎn)行一天達(dá)200多公里,近程當(dāng)通勤車用,綜合來看,此車不管是裝逼、騎行、聲音都是不錯(cuò)的選擇!現(xiàn)在說感受,從最開始試車的興奮,到提車的不眠,再到現(xiàn)在的恐懼、時(shí)間短、變化大!為何,因?yàn)檐嚿硖兀诘管嚒⑥D(zhuǎn)彎、讓車時(shí)要相當(dāng)小心,本人已倒地5次,但車身有保險(xiǎn)杠,反而沒有事。在撐腳時(shí)一定要看清路兩面高度,龍頭角度和車身盡量直線,否則倒下去是輕而易舉的事!還有,如果反應(yīng)得過來,再倒地之前的最后一秒把右手紅色開關(guān)關(guān)閉,它會(huì)保護(hù)你免受二次傷害!

       車身重有利有弊,騎行時(shí)給人相當(dāng)穩(wěn)重的感覺,無形中給你增加了安全感,但增加了剎車距離,盡量遠(yuǎn)離出租車、公交車,給自己一點(diǎn)空間,因?yàn)樗麄冓s時(shí)間,我們不爭(zhēng)、不搶!


       在騎行時(shí)由于車身高大,有一種騎大馬的感覺,再加上是跨騎的車身不用趴著油箱,這給騎行帶來了很好的視線,也讓你長途不累!

       當(dāng)你跑到100還想加油時(shí),排氣管反饋的“瀨瀨”聲就像興奮劑一樣,讓你不能自拔的,一擰就往前沖,感覺一下就上來了!排量優(yōu)勢(shì)盡收腳底,但是生命是自己的,我們得學(xué)會(huì)控制右手,這叫收放自如!

       騎車是心態(tài),不管大小,我們是去享受在路上的感覺,喜歡它就去享受它!我的黃巡正在成為我愛不釋手的寶貝!

       黃龍巡航版BJ600GS-A技術(shù)參數(shù)

       引擎:水冷/直列四缸/DOHC/每缸4氣門

       缸徑×行程:65.0mm×45.2mm

       排量:600ml

       壓縮比:11.5:1

       最大馬力:60kW/11000rpm

       最大扭力:55N.m/8000rpm

       傳動(dòng)系統(tǒng):往復(fù)式國際六檔鏈條傳動(dòng)

       供油方式:電子燃油噴射系統(tǒng)

       長×寬×高:2150mm×840mm×1280mm

       軸距:1470mm

       座高:800mm

       制動(dòng)系統(tǒng):【前】雙碟/每碟對(duì)向四活塞放射卡鉗

                      【后】單碟/對(duì)向雙活塞卡鉗

       整備質(zhì)量:243kg

       油箱容量:27L

       輪胎:【前】120/70-ZR17

                【后】180/55-ZR17

       最高車速:190km/h

       可選顏色:黑、白

       零售指導(dǎo)價(jià):49800元













 
 
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