幾天前，外媒曝出奔馳計(jì)劃全面收購(gòu)MV Agusta的消息，就在這件事被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候，MV Agusta又有了新動(dòng)向。據(jù)報(bào)道，MV Agusta正在申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，并于4月份啟動(dòng)公司的重組計(jì)劃。 
2015年MV Agusta營(yíng)業(yè)額為1億歐元（約合7.28億人民幣），同比增長(zhǎng)約30%，銷量也有30%的增長(zhǎng)率。雖然公司看似前景大好，但事實(shí)上MV Agusta早已是債臺(tái)高筑，欠下多家供應(yīng)商和銀行共計(jì)4000萬(wàn)歐元（約合2.92億元）的債務(wù)，整個(gè)公司處于“捉襟見(jiàn)肘”的虧空狀態(tài)。 
為此，MV Agusta申請(qǐng)了一份繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的協(xié)議，這是破產(chǎn)保護(hù)的一種形式。該協(xié)議一旦簽訂就能給公司一個(gè)很大的喘息機(jī)會(huì)，使其免于破產(chǎn)。但想要簽訂這項(xiàng)協(xié)議，公司要向法院出具持續(xù)經(jīng)營(yíng)能使債權(quán)人受益的證明。因此，MV Agusta正在起草一份于4月正式啟動(dòng)的重組計(jì)劃，預(yù)計(jì)重組計(jì)劃中可能會(huì)包括削減摩托車產(chǎn)量和裁員的條例，主要的目的就是能使公司正常盈利。 
MV Agusta自1945年成立以來(lái)的發(fā)展并不順利。1980年MV Agusta因經(jīng)營(yíng)不善停產(chǎn)，1991年被意大利摩托車品牌Cagiva（卡吉瓦）收購(gòu)；2004年，由于深陷債務(wù)危機(jī)，MV Agusta又被馬來(lái)西亞汽車生產(chǎn)商Proton收購(gòu)；2005年P(guān)roton將其轉(zhuǎn)手給GEVI SpA信貸公司，2006年該公司以65%的股份重新融資MV Agusta，并允許其在本土經(jīng)營(yíng)；2008年，MV Agusta被哈雷收購(gòu)，2010年哈雷將其轉(zhuǎn)售給MV Agusta控股公司；直到2014年，奔馳又收購(gòu)了公司25%的股份。這一次，深陷債務(wù)危機(jī)的MV Agusta又該何去何從呢？ 
2015年MV Agusta營(yíng)業(yè)額為1億歐元（約合7.28億人民幣），同比增長(zhǎng)約30%，銷量也有30%的增長(zhǎng)率。雖然公司看似前景大好，但事實(shí)上MV Agusta早已是債臺(tái)高筑，欠下多家供應(yīng)商和銀行共計(jì)4000萬(wàn)歐元（約合2.92億元）的債務(wù)，整個(gè)公司處于“捉襟見(jiàn)肘”的虧空狀態(tài)。 為此，MV Agusta申請(qǐng)了一份繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的協(xié)議，這是破產(chǎn)保護(hù)的一種形式。該協(xié)議一旦簽訂就能給公司一個(gè)很大的喘息機(jī)會(huì)，使其免于破產(chǎn)。但想要簽訂這項(xiàng)協(xié)議，公司要向法院出具持續(xù)經(jīng)營(yíng)能使債權(quán)人受益的證明。因此，MV Agusta正在起草一份于4月正式啟動(dòng)的重組計(jì)劃，預(yù)計(jì)重組計(jì)劃中可能會(huì)包括削減摩托車產(chǎn)量和裁員的條例，主要的目的就是能使公司正常盈利。 MV Agusta自1945年成立以來(lái)的發(fā)展并不順利。1980年MV Agusta因經(jīng)營(yíng)不善停產(chǎn)，1991年被意大利摩托車品牌Cagiva（卡吉瓦）收購(gòu)；2004年，由于深陷債務(wù)危機(jī)，MV Agusta又被馬來(lái)西亞汽車生產(chǎn)商Proton收購(gòu)；2005年P(guān)roton將其轉(zhuǎn)手給GEVI SpA信貸公司，2006年該公司以65%的股份重新融資MV Agusta，并允許其在本土經(jīng)營(yíng)；2008年，MV Agusta被哈雷收購(gòu)，2010年哈雷將其轉(zhuǎn)售給MV Agusta控股公司；直到2014年，奔馳又收購(gòu)了公司25%的股份。這一次，深陷債務(wù)危機(jī)的MV Agusta又該何去何從呢？ 
