十年東川，憑何一念焚之？

　　摩托車賽事，可能是我們對機車熱愛最直接的表達方式，激情而濃烈的場景貫穿全場，崎嶇路況、機械轟鳴、追逐抑或超越之中，事無成敗但存干坤。
作為摩賽經(jīng)典，東川泥石流摩托車超級耐力賽在摩圈堪稱“中國俄茲博格”。而這樣一個備受歡迎的大賽事，就在前不久，東川泥石流摩托車超級耐力賽締造者施紅斌先生，接到東川區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)主管部門對2016年東川泥石流摩托車超級耐力賽的停賽通知：“因摩托車賽觀眾太多，有安全隱患，決定停賽”。
“用短短一句“安全隱患”，宣告有著10年歷史的頂級賽事就此謝幕？
如果可以投票否決，我們摩圈肯定不會同意這項賽事停辦的！先不談它為我們頌揚機車文化，不談對于我們精神意義之所在，單說這項賽事對東川當?shù)氐囊嫣幈阋彩强筛杩烧b的。

　　東川是云南省昆明市所轄區(qū)縣之一，礦業(yè)資源曾經(jīng)是東川的支柱產(chǎn)業(yè)，但隨著資源的枯竭，東川的經(jīng)濟每況愈下，步入低谷，成為了中國第一個因礦產(chǎn)資源枯竭，經(jīng)濟發(fā)展停滯而被降級的城市。
就是這樣一個地方對于我來說在2013年以前從未聽說過的地方，但時至今日，它已成為我魂牽夢繞的地方，我相信很多人應(yīng)該感受是一樣的，這個地方到底有什么樣的魔力吸引著我們呢？
要講東川就不得不提一個人，摩托越野圈尊稱“施爺”的施紅斌先生。從小生活在東川的“施爺”對越野摩托有著濃厚的興趣，經(jīng)常騎著自己的愛車穿越于地貌險峻的東川，作為休閑娛樂，慢慢的吸引了很多志同道合的越野賽車愛好者。

　　施爺沒有局限在自我娛樂的范疇，而是逐漸形成一個成體系的賽事活動，引領(lǐng)著一種越野人獨有的精神，經(jīng)過多年的努力，終于將東川泥石流耐力賽從無人問津到現(xiàn)在的500人參賽，萬人觀賽的全國頂級越野賽事。

　　每次比賽施爺就一直奔波于與政府部門的協(xié)調(diào)以及與對整個賽事過程的安排。特別是每個賽道，都必定要親自跑若干遍，才能最終確定比賽所用的賽道，既要有挑戰(zhàn)還要考慮到參賽選手的安全問題。

　　從每年的3月截止到5月1日東川比賽正式開始，施爺基本都是吃住在工地或者賽道，其辛苦可見一斑。不過這些辛苦都不算什么，每年看見施爺在與政府部門的溝通時發(fā)出的那種無奈的嘆息，才是真正令人感到心酸的。
“東川雖小，但卻是全國越野愛好者實現(xiàn)自己夢想的天堂！
每年比賽期間，小小的東川將一下涌入幾萬人，一下對當?shù)氐木频辍⒉惋嫞撂禺a(chǎn)等行業(yè)都有明顯的推動和提高。東川的社會消費品零售總額7億多，全年接待游客人數(shù)40多萬人次，旅游收入突破一億，而這其中東川賽事所貢獻出來的比重每個人心中自有定論！

　　對于政府的通知，首先提到的“觀眾太多”證明了什么呢？證明摩托越野賽事深得民心，平民大眾喜愛這項運動，大眾喜歡的運動有關(guān)部門難道不應(yīng)該支持的嗎？難道因為政府部門個別人的不作為就要 全國機車運動愛好者的夢想嗎？

　　其次“安全隱患”是需要我們一起努力去解決的問題，而不是一個拒絕的托詞，政府部門看到哪些地方有隱患，我們就可以制定詳細的規(guī)則以及防范措施來緩解，我們?nèi)糠慕邮苷鞴懿块T的管理和建議，將安全防范措施執(zhí)行到位。
杜絕安全隱患，這需要騎士與政府主管部門共同的配合，而不是不由分說的將一場堪稱“中國俄茲博格”的賽事停止，這個未免有些太牽強了！
“摩界每一次的嘆息都是前面積攢的無數(shù)次的沉默，在沉默與嘆息中我們一次次被毀掉的是什么？