當(dāng)Honda去年推出限量300輛且車(chē)價(jià)高達(dá)?18萬(wàn)8千歐元的MotoGP廠(chǎng)車(chē)道路版RC213V-S之時(shí),isCar當(dāng)時(shí)還狐疑這款速度機(jī)器會(huì)是全球最貴的兩輪量產(chǎn)版嗎?但日前隨著意大利獨(dú)立車(chē)廠(chǎng)Tamburini Corse發(fā)表旗下第二款新車(chē),也就是意大利兩輪設(shè)計(jì)大師
Massimo
Tamburini的收筆之作Tamburini T12 Massimo,高達(dá)30萬(wàn)歐元的車(chē)價(jià)也讓RC213V-S自嘆弗如!全車(chē)雖以BMWS1000RR SBK為基礎(chǔ),但添加Massimo Tamburini堪稱(chēng)史詩(shī)級(jí)的設(shè)計(jì)功力,也讓這款擁有230hp最大出力的頂級(jí)烈火戰(zhàn)車(chē)完美融合前衛(wèi)科技與頂級(jí)工藝......
曾任兩輪名廠(chǎng)Bimota、Ducati、Cagiva與MV Agusta首席設(shè)計(jì)師的MassimoTamburini,即使不幸在兩年前因肺癌逝世,但其子也就是意大利獨(dú)立車(chē)廠(chǎng)Tamburini Corse創(chuàng)辦人的Andrea Tamburini,日前也發(fā)表父親最后設(shè)計(jì)遺作的Tamburini T12 Massimo!
這款完全瞄準(zhǔn)賽道的速度機(jī)器,即使基礎(chǔ)車(chē)型乃沿用BMW S1000RR SBK賽車(chē)版,但全車(chē)經(jīng)過(guò)「大師級(jí)」設(shè)計(jì)基因的改造之下,不但擁有230hp的驚人出力,搭配只有154kg的車(chē)體干重,平均每1hp出力只荷重0.67kg,加上專(zhuān)利的可調(diào)式電子懸吊,展現(xiàn)出連MotoGP廠(chǎng)車(chē)道路版RC213V-S都難以抗衡的高性能本色!
基于MassimoTamburini對(duì)性能的堅(jiān)持與執(zhí)著,Tamburini T12 Massimo外觀(guān)并沒(méi)任何彩繪色澤,而是赤裸裸展現(xiàn)CFRP碳纖車(chē)殼的原色,依據(jù)其先前名言:一款高端化的性能機(jī)器,包括車(chē)體材質(zhì)在內(nèi)的所有獨(dú)到設(shè)計(jì)都必須毫不掩飾展現(xiàn),額外添加的車(chē)色只會(huì)玷污原本的設(shè)計(jì)美感!
Tamburini T12 Massimo所配置的可調(diào)式電子懸吊,即使已有它廠(chǎng)車(chē)款配置,但添加Massimo Tamburini精辟獨(dú)見(jiàn)的設(shè)計(jì)DNA,搭配可細(xì)膩微調(diào)的調(diào)整設(shè)計(jì),讓車(chē)輛特性更能與騎乘者的技術(shù)結(jié)合一體。
堪稱(chēng)是集Massimo Tamburini畢生功力大成于一身的Tamburini T12 Massimo,擁有性能出類(lèi)拔萃之余,基于細(xì)致化造工加上高檔配備,售價(jià)也高達(dá)令人咋舌的?30萬(wàn)歐元!
而其過(guò)于極端化的輸出與操控取向,即使并非人人可輕易上手,但卻也是可論斷技術(shù)能否達(dá)到高手級(jí)數(shù)的最佳坐駕。依據(jù)Tamburini Corse車(chē)廠(chǎng)表示,Tamburini T12 Massimo生產(chǎn)線(xiàn)、銷(xiāo)售線(xiàn)都已整備完畢,隨時(shí)可進(jìn)行交車(chē)......












