下邊是一個(gè)摩友寫的“摩托車追風(fēng)之歌”，能夠清晰地描述出騎行摩托車人的真實(shí)內(nèi)心感受：

騎車男人，
就是這群追風(fēng)的漢子,
可以被厲風(fēng)吹折,
可以被暴雨撕裂,
也可以被柔風(fēng)輕拂.....

為了一個(gè)目標(biāo),
在前方，是這群漢子的港灣.
細(xì)雨中漫步,狂風(fēng)中咆哮,
是柔情與冷血的交織.
他們無紳士的幽雅風(fēng)度, 
 無文字的浪漫表達(dá)；

也許啊//
文字在這群漢子中,
就連電腦里幾句短短的對(duì)白也有錯(cuò)別字的跳動(dòng)，
甚至在交談中都有讓文化人鄙視的庸俗.
但無法證明就是這一群熱血沸騰的漢子....
 
追風(fēng)的漢子
也許比你在歌里熟悉的"康巴漢子
還要粗曠和細(xì)膩，
啊...追風(fēng)的漢子,
讓你們心中的圣地為你屹立在風(fēng)中，
讓愛你們的女子為你屹立在風(fēng)中,
等待你狂熱的追逐~~~~  

　　也許大部分騎車的人不能這樣浪漫地書寫自己的心情，因?yàn)槿藗兛偸窍矚g叫摩托車“肉包鐵”，這代表著騎上摩托同時(shí)也是騎上了死亡邊緣。不過仍有無數(shù)的人毫不后悔的騎上這些鐵馬。很多沒有騎過摩托車的人對(duì)摩托車的印象就是裝酷，覺得那是不良社會(huì)青年為了撩妹才會(huì)騎的無聊工具，如果某天你騎上摩托車后，你的感覺肯定是“太棒了”，開車什么的跟這比起來簡(jiǎn)直是太娘炮了。這正是摩托車的迷人之處，當(dāng)你跨上這個(gè)大家伙，左手離合握了又松，腳下的檔位一個(gè)個(gè)變換，右手轉(zhuǎn)動(dòng)油門，轟鳴聲中你已經(jīng)早就離開了出發(fā)時(shí)的位置，你會(huì)感受到呼嘯而過的風(fēng)聲，你會(huì)看到路邊的人群離你而去，心跳越來越快，右手卻始終舍不得松開油門，你想大喊大叫，放聲大笑，因?yàn)樵诖藭r(shí)，這世界就是一條寬闊的公路，你需要做的就是一直向前不要回頭。

　　除了滿足追逐速度的欲望，摩托車還教會(huì)了人如何去思考問題。前面說過，摩托車與汽車的不同就在于它能讓人在追逐速度的同時(shí)充分的與大自然擁抱，人是感性的動(dòng)物，當(dāng)你騎著摩托車，走在無盡的公路上，迎面而來的是自然的撫摸，每個(gè)人都會(huì)情不自禁的去思考問題。

　　國(guó)外還有摩友曾經(jīng)寫過一本叫《禪與摩托車維修的藝術(shù)》，這書記錄的便是作者羅伯特.伯格西與兒子克里斯還有另外一對(duì)夫婦騎著摩托車游歷美國(guó)西部的過程，三個(gè)成年人和一個(gè)男孩在塵土飛揚(yáng)、燠熱難耐的中西部平原上奔馳，旅程中還夾雜了不少爭(zhēng)吵，在這漫長(zhǎng)的旅程和許多的對(duì)話中，作者思考了很多哲學(xué)方面的問題。而還有一個(gè)人，則是在摩托車騎行之旅中徹底的改變了自己的人生觀價(jià)值觀，那就是被我國(guó)搖滾圈人士所廣泛崇拜的革命導(dǎo)師——切.格瓦拉。

　　1951年12月29日，還是醫(yī)學(xué)院學(xué)生的格瓦拉與好友格拉納多騎著一輛破舊的諾頓摩托車開始了他們的南美之旅，他們計(jì)劃騎著這個(gè)又破有漏油的老舊摩托車沿著安第斯山脈穿越整個(gè)南美洲，這次旅行在剛開始時(shí)就差點(diǎn)結(jié)束，因?yàn)楦窭{多一起步就險(xiǎn)些撞上一步迎面而來的公交車。在超過一萬三千公里的旅程中，他們騎著這輛摩托車在山路上摔過，在小溪旁摔過，在雪地里摔過，身體上的痛苦卻讓他們的精神更加堅(jiān)強(qiáng)，在摩托上，他們走過了秘魯、智利、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉等地，看到了一個(gè)神秘而又美麗的拉美大地，看到了那些令人稱奇的自然風(fēng)光，也看到了在這片大地上受苦受難的最底層的人民，坐在摩托車的后座上，格瓦拉的內(nèi)心開始不停的思考，思考著經(jīng)濟(jì)進(jìn)步、人民生活、社會(huì)文明這些問題。那輛老舊的摩托車在帶著格瓦拉見識(shí)到這個(gè)與書本里不一樣的南美洲后便去了天堂，留下格瓦拉和格拉納多，讓他們?cè)谕讲铰眯兄腥ハ朊靼资Ｏ碌氖虑椤?/font>