1896年 株式會社川崎造船所成立
1878年，川崎正藏在日本大藏省的幫助下，成立的川崎筑地造船所，于1896年正式改為株式會社，也是川崎重工的前身。當(dāng)年造出的第一艘船是總排水量727公噸的客貨船伊豫丸，同時也標(biāo)志著日本現(xiàn)代造船廠進(jìn)入了一個新的開端。
1911年 日本第一輛蒸汽火車
1907年川崎重工開始進(jìn)行車輛制作，四年后，第一輛日本國產(chǎn)的蒸汽火車問世。
1922 川崎第一架飛機(jī)
1918年，川崎重工在兵庫縣工廠成立飛行科技，并在四年后開發(fā)出川崎第一架飛機(jī)
1952 第一部機(jī)車引擎
通過飛機(jī)引擎的開發(fā)與制造，川崎將其技術(shù)加以運(yùn)用，制造出第一部兩輪車輛用的小型引擎，名為KE-1，從此正式進(jìn)軍機(jī)車領(lǐng)域。
1972年 世界第一輛采用DOHC 四缸引擎的量產(chǎn)機(jī)車
KAWASAKI Z1 的誕生，不但創(chuàng)下第一輛使用DOHC直列四缸引擎的量產(chǎn)車，而且不論性能還是操控，在當(dāng)時的年代背景也是大受世界各地國家的好評歡迎，成為川崎最具指標(biāo)的機(jī)車，也是現(xiàn)代性能車款的先驅(qū)者。
1973年 水上摩托車問世
作為水上交通工具的新品種，從造船廠發(fā)家的川崎理所應(yīng)當(dāng)?shù)拈_始進(jìn)軍水上摩托車市場
1979年 首次國際聯(lián)合開發(fā)
1979年川崎與德國MBB航空公司共同開發(fā)了一款代號為BK117的直升機(jī)，并成功進(jìn)行了首飛銷售。
1981年 第一輛ATV、造船技術(shù)進(jìn)化
Kawasaki第一輛全地形車KLT200開賣，進(jìn)一步獨(dú)攬娛樂與業(yè)務(wù)市場。同年，作為造船技術(shù)的分水嶺，川崎第一艘LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船建造完成。
1984年 忍者的誕生
將高性能直四引擎放入小巧緊致的車架，搭配整流罩并賦予Ninja名號，這就是第一代忍者GPz900R。
GPz900R不斷刷新當(dāng)時的世界紀(jì)錄，包括第一款水冷四缸16氣門引擎、第一輛極速突破240km的量產(chǎn)車，陸續(xù)打破了當(dāng)時四分之一英里的加速紀(jì)錄，發(fā)表后的第三個月就在曼島TT分別拿下了第一與第二名，而Ninja車系至今仍在進(jìn)化中。
1988年 第一輛全地形四輪車
1988年川崎 MULE 1000發(fā)售，主打輕巧、耐用，是適合各種路況的四輪車輛。
1991年 英法海底隧道貫通
位于英吉利海峽多佛水道下的英法海底隧道，是世界隧道長度第三、海底部分第一長的隧道，而這條隧道建造的過程就是使用川崎T2潛盾機(jī)，于1991年完成主隧道的貫通工作。
1998年 明石海峽大橋開通
川崎完成了在3910米高的明石海峽大橋的建設(shè)工作，這是當(dāng)時世界上最長的吊橋。
2007年 世界高性能綠色燃?xì)猸h(huán)保發(fā)動機(jī)亮相
在開發(fā)能源發(fā)電的相關(guān)產(chǎn)品中，川崎在2007年發(fā)表了一臺綠色燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，并有著48.5% 的超高發(fā)電效率
