近日，本田在美國為一款跑車申請專利。從外型及配置方面判斷，類似之前傳言將停產(chǎn)的CBR600RR。

之前曾曝出CBR600RR停產(chǎn)風波，主要是由于尾氣排放達標等問題。而在美國市場，對于排放標準沒有歐洲那么嚴苛。

根據(jù)專利申請圖來看，此次本田遞交的申請主要在車頭部分。

從流出的專利圖中判斷，重點是在整流罩頭段的支架設計，本田未來將讓這個零件同時肩負沖壓進氣道入口，后視鏡鎖點，儀表架，以及大燈支架等多重角色，化繁為簡的優(yōu)點是減輕重量。當我們再仔細觀察，本田在主車架的轉(zhuǎn)向柱邊上開了一個洞，空氣將由此進入空濾箱，但這個設計在2017年式CBR600RR上就已經(jīng)出現(xiàn)。

從雅馬哈全新R6登場的狀態(tài)看，

本田CBR600RR新款的本質(zhì)，

也不會做出很大變化。

如果CBR600RR得以在美國繼續(xù)銷售，那么其新款外觀變化預計類似雅馬哈的R1/R6變款戰(zhàn)略，將MotoGP風格的車頭移植到新款CBR600RR上來，燈具等配置將適度減小，讓其外觀更貼近賽車。

2017款CBR600RR的售價為：11799美元（稅前）

折合人民幣≈8.1萬人民幣（稅前）

2018款如果僅在車頭做了修改，售價不會有太大變化。預計直到排放法規(guī)進一步嚴苛前，

北美市場仍將延續(xù)現(xiàn)款CBR600RR的基本狀態(tài)。