看到這個(gè)價(jià)格，國(guó)內(nèi)的小伙伴或許可以開(kāi)心一回了。目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的GSX-250R（ABS版），零售價(jià)只需29880元，而且所有顏色一樣價(jià)，剛開(kāi)賣(mài)就有近2000元的優(yōu)惠。

在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的大排量摩托車(chē)，大多數(shù)的價(jià)格高于國(guó)外。這次在GSX250R的定價(jià)上，咱終于扳回一局。

那這款GSX-250R在歐洲的定價(jià)到底貴不貴，有些網(wǎng)友進(jìn)行了對(duì)比。

如GSX-250R就比當(dāng)?shù)氐腃BR300R（目前估計(jì)國(guó)內(nèi)也還有售）貴300歐元（約合人民幣2100元）；比KTM的RC390便宜800歐元（約合人民幣5800元），比雅馬哈的R3便宜800歐元（約合人民幣5800元），比川崎的NINJA300便宜600歐元（約合人民幣4300元）。

關(guān)于這些車(chē)型的價(jià)格對(duì)比，小編也做個(gè)表格。

從上述表格中，我們不能發(fā)現(xiàn)，本土生產(chǎn)的車(chē)型與進(jìn)口車(chē)型相比，仍存在著較大的價(jià)差，關(guān)稅與國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)是影響價(jià)差最主要的因素。

此外，同為進(jìn)口車(chē)，國(guó)內(nèi)的售價(jià)也比歐洲的售價(jià)要高。如川崎的NINJA250 SL 產(chǎn)地為泰國(guó)，但在國(guó)內(nèi)的售價(jià)就比歐洲高了近9000元。