近些年來，全球娛樂型摩托車市場呈爆發式增長，中國摩托車企也逐漸摒棄了仿造的路子，開始大力進行自主研發，從最初的小排量跑車、街車、踏板車，到現在排量逐步變大的ADV、復古車、巡航車等，國產摩托車的品類越來越豐富，可是與進口摩托車相比，差距還是有不少，現在國家大力推廣新能源產業，促進新能源交通工具的研發與生產，力爭在新能源這一全新的領域彎道超車，與歐美日等汽油機技術元老并駕齊驅。
當然，隆鑫也看準了這樣的機會。放眼中國摩托車企業，規模大，產能高，但是自主研發能力強的企業屈指可數，高端新能源摩托車企業更是鳳毛麟角。隆鑫摩托作為重慶摩幫的老牌企業，從93年成立初始，已經過逾25年的發展，產品線豐富，產品品質有目共睹。與寶馬深度合作生產發動機與踏板車，站著巨人的肩膀上產品設計研發制造能力可見一斑。
國內兩輪電動車企的領頭羊——虬龍科技，成立僅4年，第一款產品上市僅一年的“輕蜂”的高性能電動越野車，卻能夠引爆中國智造口碑，風靡海內外，遠銷歐美日韓，從設計到制造，從性能到品控，都“反殺”這些造車優秀的發達國家。令業內同胞無不詫異，而在這背后是一個阿里創業團隊的奮斗歷程。
虬龍科技初始的三位創始人中，兩位都來自于阿里巴巴，一位來自于支付寶，一位來自于阿里集團公關部，還有一位是在摩托車行業深耕十余年的資深設計師。正是這三個人，組建了現在中國高端電動車領域實力最強大的新能源摩托車研發團隊，以電動基因開始造車，不拿PPT吹噓，而是用技術，用產品，用銷量說話。
現在中國高端新能源摩托還處在早期市場開拓階段，雖說各大主機研發廠商早早就在摩拳擦掌攻城略地，可是對市場輸出的產品總是不盡人意，功率小，駕駛感受不佳等等，一次次地拜倒在油動摩托車的壁壘之下。
左為虬龍CEO劉卓 右為隆鑫集團總裁高勇
這種情況之下，需要有一款強而有力的中高端產品來打破僵局，引領新能源摩托車風潮，也正是在這種情況下，作為傳統摩幫老牌企業的隆鑫與阿里創業團隊虬龍科技強強聯手，虬龍科技專攻技術研發與設計方面，隆鑫則依托龐大的體量與寶馬摩托合作的國內最高品質生產線，合體打造出了一款高性能，高顏值的新能源街車——無極·白幽靈，雙方利用各自的優勢取長補短，搶占新能源摩托車市場的先機，樹立新能源高端產品標桿。
本次重慶摩展白幽靈也將現身登陸，現場發布
白幽靈作為隆鑫即將推出的無極品牌第一款高性能電動摩托車，勢必助力無極品牌大獲成功。另外，虬龍團隊也將和隆鑫市場團隊利用各自資源在營銷推廣領域開展戰略合作，并在天貓等互聯網電商平臺嘗試交通工具類大件商品的新零售探索。
中國摩托車行業的新篇章就要來了，傳統摩企與阿里創業的團隊會碰撞出怎樣的火花？給大家帶來怎樣的驚喜？那就我們拭目以待吧。
