一個成熟男人或多或少都有自己的愛好，

而我的愛好就是摩托車。

賽科龍全系車型我都擁有過

我更看重的是摩托車駕馭的舒適性。

2020版RT3給我的感覺就不像是賽科龍旗下品牌的車，

這車騎著就跟合資車一樣。

——管國強

大神 / 管國強

身高：169cm

職業：旅游從業者

愛好：看書、旅行、摩托車

賽科龍愛車：

RT3（老版、2020版）、RX500、RX3S、RZ3S 、RX3輻條輪版等

01、近乎癲狂的摩托車收集癖

35歲的管國強微信昵稱名為“大神”，圈內摩友呼為“老管”。起初小編加他的時候也以為這個昵稱就是一普通的代號而已，但經過深入了解之后，才恍然明白，他應該算得上是真正的大神。

老管在一家線上旅游公司任片區經理，平時的工作就是和人接觸，聊起天來也是頭頭是道，不過開場第一句話就深深震撼了小編：“我5年的時間大概換了130輛摩托車了，最瘋狂的時候基本上一周一換，并且每輛摩托車都有上戶。”

老管和他的賽科龍摩托們

小編自認了解摩圈，接觸的摩友也不計其數，但認識像老管這樣瘋狂換車的摩友還屬頭一遭。5年前，老管開始接觸摩托車，當時他的想法極為簡單：上下班方便。然而連他自己都沒有想到，體內對于摩托車的喜愛由此解封，從此一發不可收拾。“怎么說呢，我應該有摩托車收集癖，我不停的換車，玩車，留下自己喜歡的車，我這樣做不是為了裝X，我是真的喜歡，一個成熟男人或多或少都有自己的愛好，而我的愛好就是摩托車，我喜歡摩托車，打從心眼里喜歡。”

起初，老管還只是將目光聚集在大貿產品方面，從第一輛寶馬GS700開始，到后來的本田、雅馬哈、比亞喬等多個品牌的多款車型，都成為老管的囊中之物。“一開始接觸便是從大貿開始的，但后來因為大貿車維修方面還是有些許問題，比如配件要很久才能到等，我便把目光放在了國產車方面了。”

02、對宗申有著深厚的感情

老管將目光放在國產車方面，宗申自然逃不過他的“褻玩”。說起宗申集團，老管還有些許激動：“我對宗申很有感情，并且這種感情是從小而來的。”管國強自幼在王家壩長大，而宗申最早起家的發動機工廠便是在此。“畢竟是家鄉企業，我肯定要多多支持。”

對于宗申的感情，除了桑梓之情，還有更加重要的一點：“我的父母是在重慶市兒童福利院工作，那個時候我也經常在那邊玩，我記憶最深刻的便是每年左宗申或者宗申集團的領導、員工都會來福利院捐款捐物，他們來的時候并不帶什么記者，也不做什么宣傳，基本上是捐完就走，給我感覺就是他們是實實在在的在做貢獻，這給我的印象非常深，到現在我都記得。”

對宗申集團懷有深厚感情的老管對其旗下賽科龍品牌的產品當然不會放過，先后入手RT3（老版、2020版）、RX3、RX500、RX3S、RZ3S等。“知道重慶首臺RZ3S的車主是誰嗎？是我。而在今年3月份，我又定一輛新的RX3福條輪版，不過現在還沒有到貨。4月初， 2020版RT3一出來我就下了訂單，現在車已拿到，感覺非常爽。可以這樣說，對于賽科龍全系產品，我都擁有過，玩過，騎過。”

而對于賽科龍的產品，老管自有一番評價：“賽科龍的產品總體而言還是偏舒適性；它的零配件用料好，材質足。不過總得來說，它一直都在進步，我們也能從其產品方面看到它的努力，作為民族工業品牌，國貨的代表，它還是非常不錯的。”

03、從老版RT3到2020版RT3

4月2日，賽科龍發布了全新升級的2020版RT3，新車不僅加大了油箱容積，還對許多方面進行了升級優化。這對于老管來說，新車的誘惑是如此之大，于是在第一時間便下單購買了新版RT3。

從下單到提車，并沒有經過太久的等待。作為RT3的忠實用戶，拿到新車，自然免不了進行比較。“2020版RT3相較于老版來說，一是舒適性更強，騎著更舒服；二是加大了油箱，續航更長，跑長途更加方便；三是它的裝配工藝有很大的進步，從很多細節就可以看出來。”

由于受疫情影響，老管拿到新車后的開始幾天只是用于普通的通勤代步。在五一節期間，他和多位RT3車友相聚一起，來了今年的首跑，從重慶出發，途徑涪陵，前往武隆看杜鵑花，三天兩夜的時間共跑了430公里。而在最近（5月中旬），老管又開始了川西之旅。“車子就是用來旅行的，這個旅行不僅是是身體，更是心靈。”

五一武隆之旅

“從實際騎行來看，2020版RT3給我的感覺就不像是賽科龍品牌的車，你懂我的意思吧，就是說這車騎著就跟合資車一樣，首先是賽科龍全系車型的舒適性在2020版RT3身上得到了最好的體驗，不論是座墊、腳踏位置等，讓騎行姿態極為舒服，10多天下來一點都不會感覺疲憊。動力方面，250mL的發動機完全可以勝任，不論是平原，還是在川西高原上，它上山下山都不在話下。”

“操控方面也異常靈活，寬體手把以及1545mm的短軸距設計，讓它擁有了非常好的彎道操控性能，無論是正向入彎還是反向切彎，其循跡性表現都十分出色。這樣說吧，很多廣告會夸大產品性能，但賽科龍RT3所宣傳的‘汽車級摩旅享受’是名副其實的，這個需要你體驗之后就會明白這句話的含義。”

行走川西

不論是對于賽科龍其它產品，抑或2020版RT3，老管都表現出極大的肯定。“作為家鄉品牌，我相信賽科龍會一直進步，并越做越好，而我也將和其它喜歡賽科龍這一品牌的車友一樣，繼續關注并支持著它走得更遠。”