眾所周知，下賽道的車對車輛調教方面是有著非常嚴苛的要求，除此之外，空氣力學也是一門學問。近日川崎正在葡萄牙進行改款后的2021 KAWASAKI ZX-10RR WSBK車廠賽季前測試，除了換上黑色的涂裝更顯帥氣外，工程師也帶來了新開發的車尾空力套件。
2021 KAWASAKI ZX-10RR WSBK賽車的車頭部位十分具有識別性，不管是市售車還是賽道車，車頭全新導入的空力套件相當低調隱藏在車頭兩側，與歐系品牌車直接插在整流罩上的設計有著明顯不同。本次測試者Jonathan Rea對整體的感受表示認可，他表示測試了齒比搭配，并使用了電子系統管理動力。此外，舒適騎行度有所提升，新的后車燈有內藏式空氣力學設計，與舊版相比，2021款式動力更穩與猛，腎上腺素得到飆升。
