中國摩托車商會常務副會長李彬介紹，1-4月，全行業共銷售摩托車654.76萬輛，同比增長42.48%，達到近7年來的最好水平。

疫情使人們重新審視出行工具，個人的自由出行再次受到重視，人們更加重視出行的幸福感，摩托車作為覆蓋不同收入群體最廣的便捷交通工具，深受老百姓的喜愛。

同時，對于禁限摩等問題，清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵提出，騎摩托車出行，是百姓美好生活的一個重要方面。這是提升內需的需要，是環境保護的需要，也是提升老百姓生活的需要。

外企摩托車品牌也在論壇上面對中國經濟及中國市場有著很大的期待，杜卡迪(中國)總經理 Cazzoli Fabrizio在中國摩托車產業高峰論壇問答環節表示，中國未來經濟的發展對杜卡迪充滿機遇，我們有非常大的信心。我們在中國市場的策略就是我們要把最好的產品全部引入中國市場。

中國市場與日歐市場有何不同，Cazzoli Fabrizio也給予了回答。中國市場非常有活力，相較于日歐市場，中國市場的節奏更快，更有利于杜卡迪產品的產銷發展。