2023年春節前，伴隨著春運開始，廣東佛山龍山加油站比以往更加熱鬧。等待給車輛加油的是數十米長的摩托車隊，駕駛員們正為返鄉做準備。

這些騎著摩托車的人被稱為“春節返鄉摩托車大軍”，他們大多數是從外地到廣東務工的工人，春節前將騎摩托車返回廣西、貴州等地，在家鄉過年。“摩托車大軍”盛行時，數量最高曾突破百萬。

1月8日上午，封面新聞記者在現場看到，陸續有計劃騎摩托車返鄉的務工人員來到加油站為車輛加油和領取物品，為返鄉行程做準備。加油站工作人員表示，據他們觀察，今年騎車返鄉的務工人員人數相較過去三年有所回暖。

“摩托大軍”在加油站加油后出發

返鄉的“摩托大軍”：

騎車出于“愛好”，當天可以到家

從工作所在的廣東佛山到家鄉廣西南寧，騎摩托車大約需要十個小時。韋易睦連續十年在春節前踏上這段回家路。今年，他照例騎上摩托車準備出發。臨行前，他做了兩個準備：連夜修好摩托車壞掉的電池，給車加滿油。

騎車是韋易睦的愛好。“正好出去，一路看一看。”這輛即將載著他返回家鄉的摩托車，曾經載著他去過西藏。去年春節前，他曾騎車載著妻子一起回家。但妻子覺得“受不了”，今年計劃乘坐高鐵返鄉。

佛山龍山加油站是大多數在粵務工返鄉摩騎人員必經的站點。1月8日11時，封面新聞記者在龍山加油站現場看到，陸續有計劃騎摩托車返鄉的務工人員來到加油站加油和領取物品。現場志愿服務人員介紹，返鄉摩騎人員加油的高峰是每天上午9點前后。他們在加完油后立即出發，經過8-10個小時的車程，很多人當天就可以到家。

自2013年來，某品牌石油企業在此開展公益活動，為春運期間摩騎返鄉務工人員、跨省運輸卡車司機提供免費加油、休息等服務。

57歲的方立輝也在“摩托大軍”的隊伍中。在廣州打工二十多年，騎摩托車回家是他經常選擇的交通方式。受疫情影響，他去年沒有回家過年。今年，他計劃在1月10日早上出發。約400公里的路程，他用八個小時可以走完，當天晚上就能抵達家鄉廣西貴港。

“摩托大軍”數量今年或回暖

加油站將免費為2000名騎車人提供服務

“摩托大軍”近幾年數量銳減。據廣東省交通部門2022年數據顯示，騎摩托車經廣東肇慶過境往返廣西、貴州等地的“摩托大軍”人群，自2013年春運期間達到峰值約110萬輛次后，呈逐年明顯下降趨勢。

龍山加油站站長裴大勇告訴封面新聞記者，近年來，不少返鄉摩騎人員開始退出“摩托大軍”隊伍，選擇其他交通方式返鄉。“（有的）摩托車車友現在更換了小車，另外在開通了高鐵的地方，有些工人選擇乘高鐵回家。”

但據他們觀察，今年參加返鄉加油活動、計劃騎車返鄉的人數相較過去三年有所回暖。1月7日，春運第一天，加油站已經服務了360多位騎車返鄉人員。今年春運期間，某品牌石油企業在廣東省的多個加油站計劃免費面向2000名騎車返鄉人員提供服務。

“返鄉專列”正成為在外務工人員返鄉新的選擇。據南方日報報道，1月6日，由廣東廣州、貴州黔南州兩地人社局聯合組織的返鄉專列在廣州南站開出。這趟列車的終點為都勻東站，免費搭載了184名黔南州籍在穗務工人員返鄉過春節。1月11日、13日，還將有廣州南至貴州畢節、安順的返鄉專列。

此外，多地人社局也組織專車專列接送務工人員返鄉返崗。