而根據中國汽車工業協會的統計，2016年中國摩托車行業擁有超過600家摩托車品牌，其中經銷商品牌超過450家。

 

也就是說，中國的摩托車自主品牌還不到200家。

雖然中國還是有200多個城市禁摩，但國家依然大力扶持摩托車企業，近年來推出不少政策和措施，包括減稅、科研補貼，警用車合作等。而摩托車推出的各種排量，也滿足了不同人群的需求，比起四輪汽車，幾萬塊的摩托車不僅可以解決上班堵車的痛點，性價比也是達到了極點。

這也是為何近幾年各類摩博會依舊人山人海，新車新品依舊卯足了勁上市的原因。

 

而摩托車友、用戶們對摩托車及裝備產品的訴求特點，不盡相同。

摩托車有排量的劃分，對應的裝備也有劃分，比如現在市面上的頭盔藍牙耳機，價格從199-2999不等，藍牙鏈接、音質、造型也各有不同，可以選擇聽個響，可以選擇自己騎行智鏈接手機不組隊……總的而言，目前的頭盔藍牙耳機，處于一個“能用”的狀態，遠遠達不到“智能”。畢竟定速巡航、智能車機都已經出現了，頭盔藍牙耳機作為配合摩托車騎行的通訊工具，沒有跟上5Ｇ時代發展，確實是相對落伍的。

ASMAX團隊堅持全產業鏈中國造，以沉淀行業二十年的專業技術，全新打造出屬于中國摩友的戶外運動智能通訊裝備 ——智能頭盔藍牙耳機。

 

我們希望在未來，不斷支持中國“智”造、中國產業鏈的向上發展，助力中國“智”造和中國摩托車裝備行業。