Real Motors 是最新一家擴(kuò)大全電動摩托車陣容的公司（例如法國 DAB Motors 公司新推出的DAB 1α ）。這家總部位于美國的公司公布了項(xiàng)目：ARES，這是其提議的第一個產(chǎn)品的功能齊全的原型。輕型“咖啡館賽車”是一種運(yùn)動摩托車類型，源自 20 世紀(jì) 60 年代倫敦北環(huán)路沿線咖啡館經(jīng)常使用的改裝生產(chǎn)機(jī)器，該原型將簡約的歷史主義與科幻細(xì)節(jié)融為一體。

項(xiàng)目：ARES 原型電動摩托車

 

盡管最終規(guī)格尚未完全確定，但該開發(fā)模型正在 Real Motors 總部附近進(jìn)行試驗(yàn)。 Project: ARES 的重量約為 220 公斤，配備 11 kWh 電池，續(xù)航里程約為 100 英里，最高時速為 90 至 100 英里/小時。 Real Motors 的邁克爾·馮 (Michael Feng) 和特倫特·丁曼 (Trent Dingman) 指出，它是為了加速而設(shè)計的，并表示它是“首次摩托車車主”的理想車輛。

 

整潔、簡單的線條具有深側(cè)整流罩和超大前叉；在原型中，它帶有強(qiáng)烈的圖形圖案，與白色的車身搭配。美國的自行車文化與歐洲的自行車文化截然不同，用于巡航和聚會的有吸引力的自行車而不是專用的旅行或通勤機(jī)器的想法更為普遍。

 

馮承認(rèn)這是一個“昂貴的玩具”，盡管它是一個每天都可以使用的非常實(shí)用的玩具。零部件、電池和車身將在中國制造，并在美國組裝，該公司正在尋找早期采用者來搶購第一批自行車，預(yù)計將于明年底交付。價格預(yù)計在 20,000 美元左右。

 

Real Motors 不僅針對沒有傳統(tǒng)摩托車背景的客戶，還針對那些享受數(shù)字技術(shù)與模擬體驗(yàn)的更復(fù)雜綜合的客戶。仍然沒有什么能比得上騎一輛快速運(yùn)動自行車的發(fā)自內(nèi)心的體驗(yàn)，憑借良好的平衡、迅速的加速以及自行車與道路之間的溝通，Project: ARES 應(yīng)該能提供一流的騎行體驗(yàn)。

 

馮和丁曼說：“我們相信，描述騎自行車時所感受到的自由和力量的最佳方式是，你忘記了它的存在，是你自己獲得了超能力。”