1.馬力測試機上
首先將引擎完全暖身(熱車)，然后打4檔，之后是三種過程：
在馬力機上1/2油門由引擎最高轉速的40%拉到60%，如此做三次，讓引擎冷卻15分鐘。
在馬力機上3/4油門由引擎最高轉速的40%拉到80%，如此做三次，讓引擎冷卻15分鐘。
在馬力機上油門全開由引擎最高轉速的30%拉到100%，如此做三次，讓引擎冷卻15分鐘。
注：如果你用的馬力機有煞車裝置，請不要使用，磨合時讓引擎完全自然的減速非常要緊。減速時的引擎真空會將汽缸壁上剩余的機油以及金屬屑吸離汽缸壁，以免活塞環過度磨耗，這也是為何新引擎在減速時會冒煙的原因，當你做對的時候，你會發現做七、八次后冒煙的現象會消失。
2.街面上
首先將引擎完全暖身(熱車)，因為有風阻的關系，不需要像在馬力機上時使用高速檔，主要的動作就是分別在2,3,4檔用力加油門，使引擎處于負荷的狀態。
實際上，大多數機車即使打二檔，你也不可能將油門全開而不超65mph/104kph，最好的方式就是在短距離的急加速與減速間交替操作，你不需要騎超過65mph來使活塞環撐開磨合，此外要注意減速時后方沒有其它車輛，駛人不會預期你突然減速，我們不希望任何人由后方撞上來。
在街上磨合引擎最大的問題(警察除外)是在高速公路上騎(油門開太小＝活塞環上沒有足夠壓力)或遇上市區塞車。所以在起 先200英里左右，最好到郊區鄉間道路，比較適合在各檔位劇烈變化你的速度。
注意：在街上請保持安全！ 注意你的速度！！當你還不習慣操控你的新機車時，你最好只在直線路段加速，然后盡早在進灣前減速。記住急加速及劇烈的引擎煞車(急減速)在磨合的過程中都很重要。
3.賽道上
首先將引擎完全暖身(熱車)!!先溫和跑一圈暖胎，進pit(有的話)將車熄火，檢查是否有漏油或其它安全問題。先練跑個15分鐘，且不時注意一下水溫。跑道是磨合引擎的完美場所!!使活塞環密封的要素就是連續組合的加速、減速。
