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摩托車維修保養全攻略

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-04-23  來源:摩托迷  瀏覽次數:1086
核心提示:空氣濾清器的保養 空氣濾清器濾芯磨合期后應該清洗一次,經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數,其步驟如下: 1、拆下右側蓋
  空氣濾清器的保養

    空氣濾清器濾芯磨合期后應該清洗一次,經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數,其步驟如下:

    1、拆下右側蓋,將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下,取下空濾器殼體蓋,然后取出濾芯;

    2、把濾芯放入清洗劑中清洗,并讓其干燥;

    3、將干燥的濾芯噴入15W/40QE級機油,揉勻,然后擠出過多的機油;

    4、按拆卸相反的順序裝配;

    5、裝上右側蓋 要注意的是:

      1)、紙質濾清器濾芯每行使8000KM予以更換;

      2)、紙質濾芯應用壓縮空氣吹盡灰塵。

    制動裝置的維護和保養

    一、鼓式前制動器的調整

    A、支上主支架,測量從自由位置到開始制動時,前制動閘把的自由行程為10~20MM;

    B、如果不在規定范圍,應進行調整,順時針調整前制動螺母,減小自由行程;逆時針調整前制動螺母,增大自由行程;

    C、緊握幾次前制動順閘把,然后放松,檢查前制動器工作是否良好(轉動前輪,看前輪轉動是否靈活);

    D、也可通過前制動微調螺母進行調整。

    注意:如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊,制動蹄塊應予以更換。

    每行駛4000KM,應更換蹄塊;每行駛2000KM,離合器操縱線慶清洗、潤滑。

    二、后制動器的調整

    A、用主支架支撐摩托車;

    B、測量后制動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20~30MM;

    C、如需調整,調整方法同前制動器。

    蓄電池的保養

    拆下左側蓋,對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間,對新電瓶進行補充充電,使用效果更佳。可用0.1A電流,充電6~7小時,可用0.3A電流,充電3~4小時。經常檢查蓄電池,如果液面低于最低刻度,應補充蒸餾水至規定值 對于蓄電池虧電或長時間不使用時,應該進行補充充電 注意:充電時會產生氫氣和氧氣,充電現場嚴禁煙火。

    機油的檢查與更換

    每天開車前應檢查機油和油位

    1、將摩托車置于平地上,用主支架支撐;

    2、擰松機油標尺,看油位是否在上、下刻度之間,如機油量過少,應酌量加入規定機油。

    更換潤滑油及清洗過濾器

    1、將發動機預熱2-3分鐘,關閉發動機;

    2、在發動機下放一個盛油盒;

    3、擰松放油孔蓋,取下放油孔蓋,取出機油過濾網、彈簧;

    4、踏反沖起動器數次,以助殘油全部排出;

    5、將彈簧、過濾網、放油孔蓋放入清洗劑中清洗;

    6、檢查0型密封圈,過濾網是否完好,如有損壞應予更換,然后按與拆卸相反的順序裝回;

    7、注入新機油在上下刻度線之間,注意:新車磨合期內應更換3次機油。

    火花塞的檢查與更換

    1、取下火花塞帽,清除周圍雜物;

    2、用隨車配用的火花塞套筒板手拆下火花塞;

    3、用鐵釬清除火花塞積炭,用刷子清除火花塞上雜物;

    4、檢查火花塞電極是否燒蝕,如有燒蝕,應更換火花塞;

    5、用厚薄規檢查火花塞間隙,將火花塞間隙調整為0.6-0.7mm;

    6、檢查火花塞上密封墊,如果嚴重變形或破裂,應予以更換;

    7、火花檢查:腳起動發動機,檢查火花顏色,火花應為藍白色;

    8、將火花塞擰緊時,為防止螺紋亂紋,應先用手把火花塞擰到位,然后用火花塞套筒擰緊。

    保險管的更換

    保險管處于蓄電池的旁邊,更換時應換用相同規格的保險管,如果保險管經常燒壞時,一般是短路或負荷過大,應請維修人員進行檢查。使用不符合規格的保險管,會給電路系統帶來嚴重后果甚至失火。在檢查和更換保險管時,應把點火開關撥到關的位置,防止出現短路。

    前照燈照射方向的調整

    把螺絲刀從前大燈罩后板的小孔插入,調整前大燈調整螺釘。順時針旋轉調整螺燈,燈光變高;逆時針旋轉調整螺釘,燈光變低。

    摩托車的磨合

    新車的磨合里程為1000KM,應按照使用說明書上的要求進行磨合,延長其使用壽命,具體做法是:

    1、控制車速;

    2、控制載重量,應控制載重量在最大載荷的2/3以下;

    3、控制行駛時間,每行駛0.5小時后,應讓發動機熄火冷卻10分鐘;

    4、勤換機油,建議磨合期內每行使300KM更換一次機油。

油門操作部分的檢查和調整

    一、油門的檢查和保養

    轉動油門把手,檢查回位是否良好,如有卡滯或不能回位,應對其進行保養。

    步驟:

    1、拆下反光鏡;

    2、拆下加油器座,取下油門操縱線和加油器;

    3、向油門操縱線加入少許潤滑油,向加油器涂上少許潤滑脂;

    4、按照相反的順序裝回即可 注意:油門線應該每2000KM清洗、潤滑一次。

    二、油門把手自由行程的調整

    油門把手的自由行程為2~6mm,如不符合規定應進行調整。調整步驟如下:松開鎖緊螺母,轉動油門調節螺管到規定位置,然后再擰緊鎖緊螺母,順時針轉動油門調節螺管,油門自由行程變小;逆時針轉動油門調節螺管,油門自由行程變大。

    化油器怠速的調整

    1、打開點火開關,并預熱5~10分鐘;

    2、取下右側蓋,順時針轉動怠速螺釘,發動機怠速升高 逆時針轉動怠速螺釘,發動機怠速降低;

    3、把怠速調整到1500R/MIN左右。

    注意:空氣混合比螺釘在出廠時已在專門儀器上調好,請用戶不要輕易調節。

    離合器的調整

    操縱離合器的左手柄自由行程為10~20MM,如果不在此范圍請進行調節,步驟如下:

    1、松開離合器調節鎖緊螺母;

    2、順時針轉動調節螺管,增大離合器自由間隙 逆時針轉動調節螺管,減小離合器自由間隙;

    3、擰緊離合器調節鎖緊螺母。

    注意:每行駛2000 KM,應拆下離合器操縱線清洗、潤滑一次。

    驅動鏈條的檢查、調整和潤滑

    1、檢查方法用主支架支撐摩托車,踩變速踏板換入空檔位置,將鏈條上、下擺動,檢查它的擺程應在10~20MM,如不在此范圍,應進行調整;

    2、調整方法:

    A、擰松后輪軸鎖緊螺母,擰松后制動調節螺母;

    B、擰松鏈條調節器鎖緊螺母;

    C、順時針旋轉調節螺栓,減小鏈條的擺程 逆時針旋轉調節螺栓,增大鏈條的擺程,將鏈條擺程調整到10~20MM的范圍內。

    注意:左右鏈條調節器刻度因應該相同。如果調好后,鏈條調節器刻度處于最后一格,說明鏈傳動部分過度磨損,應予以更換大、小鏈輪及鏈條。

    D、檢查鏈條的松緊度,先擰緊鏈條調節器的調節螺栓,擰緊后輪軸鎖緊螺母。

    如果發現鏈條出現缺油應該予以潤滑,一般情況下,每行駛500KM應該清洗、潤滑一次,步驟如下:

    1、拆下換檔臂;

    2、拆下發動機左后蓋;

    3、拆下后鏈盒;

    4、找到活動鏈節,用鉗子取下活動鎖緊夾,從向后的方向取下鏈條,將鏈條放入清洗劑中清洗,然后風干。檢查鏈條的磨損情況,必要時應予以更換。

    注意:安裝活動鏈節鎖緊夾的開口方向應與鏈條運動的方向。

    5、按照相反順序裝回,并在鏈條上加注適量的潤滑油。

    后制動開關的調整

    踏下反沖起動踏板,后制動燈就應該開亮,如果長亮或不亮,應進行調整,調整方法是:

    1、將點火開關撥至ON位置;

    2、順時針轉動調節螺母,提前制動燈亮;逆時針轉動調節螺母,延遲制動燈亮。

    車輛的清洗

    為保持車輛行使的質量,應定期進行清潔,檢查有無損傷、漏油。

    1、 清潔后要用大量的干凈水進行全車的清洗,清洗時,電器開關、儀表、消音器出口;

    2、 擦干摩托車,起動發動機,讓其預熱幾分鐘;

    3、潤滑驅動鏈條,上路前要做制動實驗,讓其恢復到正常的狀態。

    注意:清洗后,摩托車的制動性能有所降低。

    車輛的存放

    車輛長時間不使用,時間超過1個月要做以下工作:

    1、清洗并擦干摩托車,對車體打蠟,對容易生銹的部件涂上潤滑油;

    2、放出化油器中的燃油;

    3、取下火花塞,向氣缸內放入15~20ML潤滑油;

    4、拆下電瓶,放于干燥、通風、避免陽光直射的地方;

    5、將輪胎充氣至規定氣壓,放于墊塊上;

    6、用布料或通氣性強的物品遮蓋摩托車,鈄摩托車停放于通風、溫差小的地方。

    車輛存放后的使用

    1、取下摩托車覆蓋物;

    2、檢查電瓶電壓,如電壓過低,應進行補充充電;

    3、加入新鮮的燃油;

    4、進行開車前檢查,檢查性能是否正常。

 
 
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