一、嚴(yán)寒冬季雨雪天氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行不利的一些因素：
       1.天氣寒冷時(shí)空氣收縮密度變大，致使夏季調(diào)節(jié)好的化油器此時(shí)供油不足，需要重新調(diào)節(jié)加多些燃油才夠點(diǎn)火濃度。
       2.天氣寒冷時(shí)汽油揮發(fā)特慢，即使化油器上的加濃打開(kāi)，流進(jìn)氣缸的燃油淹沒(méi)了火花塞，燃汽中的油濃度都未必夠。
       3.嚴(yán)寒冬季雨雪天氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)影響特大，不小心弄濕了哪里一時(shí)還很難干透，對(duì)啟動(dòng)是一大不利因素。
       4.天冷時(shí)電子元件的啟動(dòng)電壓變大，某些在夏季能正常啟動(dòng)的點(diǎn)火器此時(shí)未必點(diǎn)火，火花塞也需要更高的跳火電壓。
       5.普通的蓄電池在寒冷環(huán)境下放不出電來(lái)，即使是頭天晚上充足了電也未必行，習(xí)慣使用電啟動(dòng)的人此時(shí)往往懵了。
       6.常規(guī)潤(rùn)滑油在寒冷環(huán)境下比較粘稠，在嚴(yán)寒早晨的冷機(jī)狀態(tài)下阻尼很大，就是點(diǎn)著火也未必能繼續(xù)保持怠速運(yùn)行。
       7.四沖踏板車的皮帶多是與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)動(dòng)的，在早晨冷車狀態(tài)下，那根皮帶特別僵硬，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有特大阻尼作用。
       8.目前一般化油器上的加濃裝置只是可以在冷車啟動(dòng)時(shí)多給點(diǎn)燃油，并沒(méi)有特別霧化結(jié)構(gòu)，故對(duì)冷車啟動(dòng)作用有限。
       9.冬天嚴(yán)寒機(jī)車過(guò)冷，發(fā)動(dòng)機(jī)與皮帶還未運(yùn)轉(zhuǎn)加熱到位，電熱加濃（電子風(fēng)門）就已關(guān)閉，此時(shí)停機(jī)很難再次啟動(dòng)。
       10.在嚴(yán)寒室外環(huán)境，雨雪滲透會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器、消音器－－進(jìn)水失靈，油門線、剎車線、皮帶－－被凍定住
       二、針對(duì)上述不利因素的啟動(dòng)操作手法：
       1.每到天氣寒冷時(shí)提前完成化油器的換季調(diào)節(jié)，將主油針提高一格，怠速油加濃半圈，節(jié)氣門也可預(yù)先調(diào)大點(diǎn)。
       2.先用腳多踩幾下啟動(dòng)桿，將潤(rùn)滑油涂抹到氣缸壁上去，可以提高活塞的密封性，還可以提高點(diǎn)氣缸里的溫度。
       3.嚴(yán)寒冬季雨雪天要特別注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的防護(hù)，可以包扎的地方盡量包扎好，盡量防止雨水滲入。
       4.提高腳踩啟動(dòng)的速度，必要時(shí)換個(gè)匝數(shù)更多的充電線圈，保持火花塞的清潔，減小點(diǎn)火花塞電極的跳火間隙。
       5.盡量將車放在室內(nèi)，有條件者使用交流電源的充電插頭；只使用電啟動(dòng)的做法太懸乎，一定要學(xué)會(huì)腳踩啟動(dòng)。
       6.在嚴(yán)寒冬季換成比較稀薄的潤(rùn)滑油，在嚴(yán)寒冷機(jī)啟動(dòng)前先用腳多踩幾下腳踏啟動(dòng)桿，讓潤(rùn)滑油攪拌活動(dòng)起來(lái)。
       7.冷機(jī)皮帶僵硬問(wèn)題比較難辦，將車放在室內(nèi)會(huì)好點(diǎn)；要是加濃還不夠維持怠速，只好用手把握點(diǎn)油門來(lái)溫車。
       8.常規(guī)機(jī)車靠多踩腳踏啟動(dòng)桿，直到發(fā)動(dòng)機(jī)磨擦發(fā)熱到可以啟動(dòng)。加裝渦流蓄容器，對(duì)汽化燃油有點(diǎn)促進(jìn)作用。
       9.加濃油量孔經(jīng)常被堵失靈，對(duì)于有加速泵的等壓真空膜化油器，速擰油門打點(diǎn)加速油出來(lái)也有輔助啟動(dòng)作用。
       10.在嚴(yán)寒雨雪環(huán)境，要加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器、消音器－－的防水措施，油門線、剎車線、－－要勤抹潤(rùn)滑油。
       三、一些對(duì)付冬季特別嚴(yán)寒環(huán)境下冷車啟動(dòng)和用車的建議：
       1.千萬(wàn)不要用熱水澆：機(jī)件在嚴(yán)寒時(shí)，用熱水澆相當(dāng)于熱機(jī)澆冷水的破壞性，更何況澆水還有結(jié)冰和漏電的可能。
       2.盡量將機(jī)車放在室內(nèi)：就算不從啟動(dòng)容易出發(fā)；讓發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)溫度不是過(guò)低，就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的防磨損養(yǎng)護(hù)。
       3.有條件者可在機(jī)車上加個(gè)充電插座，車輛在樓下過(guò)夜時(shí)，有個(gè)微型電源給充電兼警報(bào)器，次日早晨就可電啟動(dòng)。
       4.沒(méi)條件者只好多出出力，在用腳踏桿多多運(yùn)動(dòng)幾百下發(fā)動(dòng)機(jī)，直踩到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸摩擦得不冷時(shí)，自然就會(huì)啟動(dòng)。
       5.有條件者可在樓下接個(gè)電吹風(fēng)，啟動(dòng)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口吹入熱風(fēng)，在熱空氣的作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較容易啟動(dòng)。
       6.有DIY能力者最好將化油器上的“電子風(fēng)門”改成手動(dòng)的，可以根據(jù)當(dāng)時(shí)情況決定開(kāi)關(guān)，避免無(wú)法啟動(dòng)的痛苦。
       7.有種專門嚴(yán)寒啟動(dòng)用的二次霧化蓄容器，要是自己不會(huì)DIY，就用袖珍香水瓶對(duì)著空濾器進(jìn)氣口狂噴汽油也行。
       8.有種比較另類的做法是：加一只壓氣膠囊，將化油器里的燃油壓些到空濾器的泡沫塑料上去，有超級(jí)加濃作用。
       9.因電熱加濃開(kāi)關(guān)滯后導(dǎo)致停機(jī)很難再次啟動(dòng)是很常見(jiàn)的事，要是沒(méi)有耐心等它慢慢自然恢復(fù)，可試用加速油泵。
       10.在嚴(yán)寒雨雪天，起步前要多試試油門線與剎車線，萬(wàn)萬(wàn)不可滲水缺油，否則半路上被雨水凍住管線無(wú)法停車。更何況澆水還有結(jié)冰和漏電的可能。