嘟嘟車和雙條車

 

說(shuō)到老撾的交通工具，第一個(gè)想到的一定是嘟嘟車。嘟嘟車作為老撾乃至東南亞國(guó)家極具代表性的傳統(tǒng)交通工具，至今還十分受歡迎。

嘟嘟車在老撾算是一道別有特色的“風(fēng)景線”，很多游客來(lái)到老撾一定會(huì)去坐一次嘟嘟車。同時(shí)，由于它隨叫隨停，處處遍布，也成為了當(dāng)?shù)厝俗钕矚g的一種便利出行方式。

作為廉價(jià)“出租車”，這種獨(dú)特的嘟嘟車其實(shí)就是咱們國(guó)內(nèi)的三輪摩托。在路上看到來(lái)回穿梭的嘟嘟車后招手示意，待其停車后告訴司機(jī)要去的地方，與他商量好價(jià)格后可立即啟程。

需要注意的是，有些嘟嘟車司機(jī)會(huì)漫天要價(jià)，趁機(jī)敲詐外國(guó)人，所以一定要講價(jià)！

 

除了嘟嘟車，還有一種與之類似的雙條車（songthaew)，雙條車是利用小貨車改裝成的，后面是棚架，兩側(cè)各有一條長(zhǎng)板椅供乘客坐，這就是所謂“雙條”的由來(lái)。與嘟嘟車不同的是，雙條車的空間更大，乘載量更多，且雙條車的路線較為固定，價(jià)格也相對(duì)統(tǒng)一。

在路上可以隨時(shí)招攬雙條車，一般車前會(huì)標(biāo)明車子的行經(jīng)路線，上車坐好，等到要下車的時(shí)候就可以按車內(nèi)頂上裝好的簡(jiǎn)易按鈴或是輕輕敲擊駕駛座的隔板玻璃，司機(jī)就會(huì)停下車，然后付錢(qián)走人就行啦。

摩托車

 

作為一個(gè)摩托車國(guó)家，在老撾，摩托車是必備品，是人們生活中的主力交通工具。無(wú)論是學(xué)生還是上班族，幾乎人手一輛摩托車。

據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)，摩托車在老撾交通工具市場(chǎng)中占據(jù)了70%。

多山、路況差、氣候炎熱以及低收入水平都成為了摩托車受歡迎的原因。作為一種相對(duì)便宜又便利的代步工具，摩托車成為了老撾街頭的“風(fēng)景線”。

皮卡車

 

皮卡車來(lái)源于英文譯音，是輕型載貨汽車。它前面像轎車，后面是帶貨箱的客貨兩用汽車。

在汽車工業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零、汽車市場(chǎng)起步很晚的老撾，皮卡車成為了一種主力車型，牢牢占據(jù)老撾市場(chǎng)，甚至已經(jīng)形成了皮卡文化。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前在老撾首都萬(wàn)象幾乎人人擁有一輛車(包括汽車與摩托車)。而其中皮卡可以說(shuō)占據(jù)了很大的數(shù)量比。

船

 

老撾是東南亞唯一沒(méi)有海的內(nèi)陸國(guó)家，但卻擁有豐富的河流資源。依山傍水是老撾的地理特征，主要河流為湄公河，老撾境內(nèi)的主要河流還有南塔河，南烏河，南俄河，南松河等13條河流。還有無(wú)數(shù)條小溪流，像我們生命中的血管，提供生命的動(dòng)力，養(yǎng)育了岸邊的人民。

這樣獨(dú)特的地貌使得乘船過(guò)河是必不可少的交通出行方式。當(dāng)?shù)厝耸炀毜乩么徊遏~(yú)、運(yùn)送貨物、接送需要過(guò)河的客人......

公交車

 

老撾的公交車其實(shí)并不多，都是由日本捐贈(zèng)（車頭有明顯的日本國(guó)旗標(biāo)志），且線路也較少。

老撾大多公交車線路不設(shè)站牌，而是在固定的線路上隨叫隨停，隨上隨下。而上下車的方式也是與日本相同，從后門(mén)上車，前門(mén)下車。

到下車的地點(diǎn)時(shí)按一下車頂或車門(mén)旁邊的紅色按鈕，司機(jī)就會(huì)停車，非常方便。

飛機(jī)

 

老撾主要有兩個(gè)航空公司，分別是老撾航空公司與老撾skyway航空公司，總部設(shè)在老撾首都萬(wàn)象。

經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線10多個(gè)目的地和國(guó)際服務(wù)，柬埔寨，中國(guó)，泰國(guó)和越南。它的主要基地是萬(wàn)象的瓦岱國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

如果在老撾國(guó)內(nèi)乘坐飛機(jī)，SKYWAY是更實(shí)惠方便的選擇，它的航班會(huì)更多，價(jià)格也更便宜。