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入門(mén)級(jí)ADV拉力車,倒立前叉+單槍后減震,碟剎配ABS,43.5匹馬力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-07-31  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  瀏覽次數(shù):1495
核心提示:ADV拉力車是比較小眾的車型,但是隨著近些年來(lái)國(guó)民生活水平不斷提高,大家有了更多的休閑時(shí)間和消費(fèi)能力,因此再小眾的車型到了
ADV拉力車是比較小眾的車型,但是隨著近些年來(lái)國(guó)民生活水平不斷提高,大家有了更多的休閑時(shí)間和消費(fèi)能力,因此再小眾的車型到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也可以變得非常活躍。今天我們就給大家介紹一款來(lái)自于KTM旗下的入門(mén)級(jí)ADV拉力車——390 Adventure。

外觀采用家族化風(fēng)格

KTM 390 Adventure外觀設(shè)計(jì)幾乎就是沿襲了790 Adventure的風(fēng)格,面罩式車頭大燈非常犀利,后視鏡比較短小,這樣一來(lái)視野會(huì)受到影響。儀表方面采用了TFT全彩液晶屏幕,一體式手把加入防脫設(shè)計(jì)。油箱造型非常碩大結(jié)實(shí),充滿了力量感。



座高尺寸為855mm,整備質(zhì)量158kg

KTM 390 Adventure座高尺寸為855mm,這樣的設(shè)計(jì)足以令人望而生畏,整備質(zhì)量達(dá)到了158kg,這就不由得令人擔(dān)憂,很多消費(fèi)者會(huì)因?yàn)樯砀吆土α糠艞夁x擇這款車。一體式座墊填充柔軟,后座加入扶手,兩側(cè)還有旅行包,看起來(lái)非常有氣質(zhì)。

倒立前叉,單槍后減震,前后碟剎配ABS

KTM 390 Adventure避震系統(tǒng)采用了43mm倒立前叉,單槍后減震,行程177mm。制動(dòng)系統(tǒng)采用了前320mm雙碟匹配對(duì)向四活塞卡鉗,后230mm單碟匹配單活塞卡鉗,前后均配ABS防抱死系統(tǒng)。

單缸水冷國(guó)四電噴43.5匹馬力

KTM 390 Adventure核心動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)373CC單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),匹配電噴系統(tǒng),符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為32千瓦,約43.5匹馬力,最大扭矩為37牛米。油箱容積為14.5L。

配置其它

除此之外KTM 390 Adventure還匹配了滑動(dòng)離合器、MTC循跡控制系統(tǒng),儀表盤(pán)可以通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙連接。總體上來(lái)看這款KTM 390 Adventure性能卓著、顏值出色、配置豐富,是一款非常狂野的ADV拉力車。售價(jià)方面目前還未公布,不過(guò)核心動(dòng)力與現(xiàn)款的390 Duke(售價(jià)為47800元)是一致的,所以猜測(cè)價(jià)格會(huì)在53800-55800之間。

 
 
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