戴蒙（Damon）摩托車公司表示，它在其超高速電動跑車上展示的雷達安全和人體工程學技術吸引了日本“四大”的注意。這家蓬勃發展的加拿大初創企業帶來的創新技術，使其新型超級跑車成為未來日本摩托車行業發展趨勢的頭條新聞。
本月早些時候，該公司在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上首次推出了“超級運動”(Hypersport)--這是該公司第一次嘗試制造摩托車，并以其200英里時速、炫目的造型和令人印象深刻的表現而引人注目。
其中的兩個功能-副駕駛輔助系統和換擋技術成功吸引了本田，雅馬哈，川崎和鈴木的“日本四大廠”的注意。
副駕駛輔助系統是達蒙采取的雷達輔助技術，該設備使用360度雷達探測系統對周圍環境進行全面調查，并通過在大儀表板屏幕上播放圖像提醒騎手注意潛在的危險。
換檔技術，則允許騎手調整座位，扶手，腳和擋風玻璃達蒙超級港根據騎手的駕駛風格和周圍環境進行騎姿的調整。
說句實在話挺帥的，有ADAS系統所以后視鏡都省了？
