在中國，電動車是民眾出行的重要工具，目前的保有量已超2億，每年為中國電動自行車產(chǎn)業(yè)提供了3500萬的出貨量。當絕大多數(shù)廠家還因循守舊用傳統(tǒng)方式制造電動車時，攪局者出現(xiàn)了！

       傳統(tǒng)行業(yè)的困境

       事實上，相比更加古老的傳統(tǒng)行業(yè)如汽車制造等，電動車行業(yè)尚處于年輕的梯隊！然而，和手機一樣，電動車的配置趨于標準化，也就是說技術(shù)門檻并不高，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。

       一位資深業(yè)內(nèi)人士直言不諱，現(xiàn)在的電動自行車技術(shù)成分都差不多，無非是電池里程和顏色有些不同，二線品牌根本不需要研發(fā)，ODM廠商可以為它們提供整套的定制方案。

       如此，這個行業(yè)其實已經(jīng)潛伏著巨大的危機。但是，安于現(xiàn)狀是人的天性，在困境中自我催眠，讓行業(yè)維持著一個搖搖欲墜的太平現(xiàn)狀。

       然后，互聯(lián)網(wǎng)+來了!

       互聯(lián)網(wǎng)+催生的“鯰魚”

       互聯(lián)網(wǎng)+來勢洶洶。新思維，新手段，新產(chǎn)品，新型科技公司給了市場耳目一新的感受，而這種體驗感除了牛電能給，還有塞夫！

       對于行業(yè)內(nèi)外，塞夫科技幾乎算是橫空出世，外界很少了解其更多信息。但就是這么一家略顯神秘的公司，卻被市場傳言即將推出一款足堪媲美小牛的全新產(chǎn)品。

       專業(yè)人士稱，從目前釋放的信息來看，塞夫科技等新型科技企業(yè)注重高科技研發(fā)、高段位營銷，與以前的玩法迥異。傳統(tǒng)電動車企業(yè)如果不能跟上趟兒，將只能眼睜睜看著諸如塞夫、牛電等“后輩”搶占市場份額，直至被完全擠下這個舞臺。

        據(jù)知情人士透露，塞夫科技表示：要做一條攪動電動車市場格局的“鯰魚”。 在互聯(lián)網(wǎng)+思想的指導下，將新鮮血液注入傳統(tǒng)行業(yè)，從而打破電動車行業(yè)現(xiàn)有的沉寂與刻板。

       事實上，塞夫科技尚未真正出手，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)引起轟動。究竟，這家全新科技企業(yè)能給市場帶來多大的震撼，能為客戶帶來怎樣的革命性產(chǎn)品？想必大家都充滿了好奇和期待，我們拭目以待！