此款車是“北極星”與 Brammo Inc 自2011年合作以來第一次以“勝利”命名并生產(chǎn)的純電驅(qū)動摩托車，曾在前不久的 Isle of Man TT 曼島TT賽事上初次顯露頭角，現(xiàn)正式定型并列入 Victory 2016年系列之中。預(yù)計(jì)第一批將于今年四季度在美上市！

       其外形與 Brammo Empulse R 款車型極為相似，“勝利”只是將其中部分進(jìn)行了升級換代而已。配置了雙主體全鋁車架，Mazocchi 43mm 倒立前叉， Sachs 可調(diào)節(jié)式單筒后減震，Brembo 剎車鉗等。與其它電動摩托車所不同的就是此款車依然裝配了六速變速箱。

       美媒稱，2萬元的電動摩托車售價(jià)確實(shí)是個(gè)極大的挑戰(zhàn)，希望今后會降低成本，增加續(xù)航能力。不過，相比“哈雷”LiveWire 目前依然在“諜照”之中,“勝利”卻搶先一步，捷足先登，可謂是明智之舉。

       優(yōu)點(diǎn)：LiveWire 的最大競爭者、全面 OEM 支持、精細(xì)工藝設(shè)計(jì)/雕琢；

       不足：價(jià)格如同Ducati 般昂貴、續(xù)航依然是短板、六速變速是否多此一舉呢；

       美國售價(jià)： 10.4 kWh電池組 19,999美元

       發(fā)動機(jī)： 水冷 內(nèi)部永磁交流電機(jī)

       電池模塊： Brammo 鋰離子電池

       變速箱： 六速 濕式多片 鏈條傳動

       峰值馬力： 54hp @ 4,500rpm

      峰值扭矩： 66 lb-ft

       軸距： 1,473mm

       座高： 800mm

       前輪: 120/70 ZR17

       后輪： 160/60 ZR17

       前剎： 310mm 雙碟 Brembo四卡鉗

       后剎： 230mm 單碟 Brembo單卡鉗

       干重： 213公斤

       續(xù)航里程： 225公里

       最高時(shí)速： 173公里