日前有消息傳聞聲稱，洛陽北方易初摩托車有限公司(簡稱北易公司)已經開始籌建新的生產線，為提升大陽巧客電動四輪車產品的生產能力，滿足日益旺盛的市場需求。同時，該生產線還將具備電動汽車的生產能力，未來將成為大陽布局新能源車的重要力量，它的投產使用將助力實現北易公司的轉型戰略發展。
近兩三年，低速電動四輪車技術發展迅速，市場銷量迅猛增長，各生產企業忙于提升產能、占領消費市場。因此，當前制約低速電動四輪車普及的重要因素之一即為產能。據了解，作為國內電動四輪車行業的第一梯隊品牌，2016年大陽巧客產銷量增長迅速，尤其是第三代新品CHOK-G系發布以后，市場供不應求的供需關系愈加明顯。
結合北易公司此前公布的發展戰略來看，大陽將在低速電動四輪車的基礎上，研發布局新能源汽車戰略，期望抓住新能源經濟快速發展的契機，實現企業的成功戰略轉型。由此看來，這條傳聞并非空穴來風，可信度極高，北易公司或將借助新的生產線快速提升CHOK系列產品的產能，并通過良好的市場效益帶動新能源汽車的研發設計，進行可持續的深度戰略轉型。
據統計，自2013年大陽巧客A系推出以來，前后相繼推出C系、H系、S系、G系三代五款產品，擁有兩座、四座、多功能等系列產品，在外觀及實用新型技術方面累計117項專利，產品深得市場消費者的喜愛和支持。預計北易公司新生產線投產之后，大陽巧客各系列產品的產能將得到大幅提升，市場需求也將得到進一步滿足。屆時，伴隨新款大陽巧客產品的不斷推出，甚至大陽電動汽車的研發上市，將為出行提供更加多元化的方式，助力新能源車生態的完善和健康發展。
