此前根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，特斯拉已于5月10日在上海出資設(shè)立了全資子公司——特斯拉(上海)有限公司。該子公司注冊(cè)資本1億元，股東是TESLA MOTORS HK LIMITED(特斯拉汽車(chē)香港有限公司)，業(yè)務(wù)范圍為電動(dòng)汽車(chē)及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)等。

但工商資料顯示，特斯拉(上海)有限公司經(jīng)營(yíng)范圍不包括整車(chē)或者電池制造，而是以技術(shù)研發(fā)和銷(xiāo)售為主，公司名字中甚至沒(méi)有“汽車(chē)”或者“制造”這樣的字眼。有媒體猜測(cè)，特斯拉在上海的子公司將專(zhuān)注在技術(shù)研發(fā)，而不是汽車(chē)制造。

有分析指出，對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，更關(guān)鍵的是在中國(guó)建廠(chǎng)以獲取更大市場(chǎng)空間。如果國(guó)產(chǎn)化得以實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)基礎(chǔ)版Model 3價(jià)格有望控制在30萬(wàn)元左右。

根據(jù)特斯拉最新的財(cái)報(bào)顯示，在美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)的核算之下，特斯拉第一季度總營(yíng)收為34.09億美元，同比增長(zhǎng)26%;歸屬于普通股股東的凈虧損為7.1億美元，同比擴(kuò)大115%。

在致股東書(shū)中，特斯拉表態(tài)，稱(chēng)將在五月開(kāi)啟重組，確保能夠開(kāi)始實(shí)現(xiàn)(盈利)這個(gè)目標(biāo)，并至少會(huì)在第三季度和第四季度實(shí)現(xiàn)正收益，并且預(yù)計(jì)在這些季度也將實(shí)現(xiàn)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的盈利。

而今年5月7日，馬斯克一口氣購(gòu)買(mǎi)了33000股特斯拉普通股票，分8次下單，從295.028美元買(mǎi)到302.133美元才收手，總價(jià)值近1000萬(wàn)美元。目前，馬斯克持股比接近20%，成為了特斯拉的最大股東。