如何鑒別摩托車(chē)是否調(diào)過(guò)公里數(shù)？老騎士分享三個(gè)方法：輕松識(shí)別

在國(guó)內(nèi)有很多喜歡玩摩托車(chē)的人，但這些人換車(chē)的次數(shù)是很頻繁的，如果有錢(qián)肯定隨時(shí)都能換，而那些經(jīng)濟(jì)能力不足的人也有自己喜歡的摩托車(chē)，所以在更換的時(shí)候可能會(huì)考慮下二手車(chē)，這樣以更低價(jià)格就可以買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，這樣換車(chē)的損失也不會(huì)太大，相對(duì)來(lái)說(shuō)這是種比較理性的。不過(guò)二手摩托車(chē)市場(chǎng)的水也是很深的。

二手摩托車(chē)市場(chǎng)其實(shí)跟汽車(chē)市場(chǎng)是一樣的，也存在著一些水分，所以在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要擦亮眼睛，因?yàn)橛行┸?chē)商可能會(huì)在車(chē)上做手腳，比如說(shuō)調(diào)一下摩托車(chē)的公里數(shù)，這樣摩托車(chē)的價(jià)格就可以提高一些，要是不小心購(gòu)買(mǎi)到了這樣的車(chē)，不僅讓摩友們?cè)诮?jīng)濟(jì)上有所損失，用車(chē)的過(guò)程中也會(huì)有很多麻煩，不過(guò)要是學(xué)會(huì)了如何鑒別就不用擔(dān)心了。對(duì)此，老騎士分享了三個(gè)方法，讓你輕松識(shí)別。

首先，通常二手摩托車(chē)的公里路被調(diào)，是車(chē)商們想讓自己的利潤(rùn)更大一些，所以他們是不會(huì)在其它的部件上再花錢(qián)調(diào)整，而我們?cè)阼b別的時(shí)候就可以從零部件上來(lái)識(shí)別，其中剎車(chē)盤(pán)就可以辨別出來(lái)。正常使用的話(huà)，一萬(wàn)公里左右剎車(chē)盤(pán)就會(huì)磨出凹槽了，如果摩托車(chē)的公里數(shù)顯示的是三五千公里，上面卻出現(xiàn)了凹槽，這意味著調(diào)表的可能是很大的，或者在三五公里的情況下，剎車(chē)片都快磨損完了，也有調(diào)表的嫌疑。

第二，對(duì)于鏈條傳動(dòng)的摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，鏈條的使用過(guò)程中會(huì)有一定的磨損，是需要定期去維護(hù)和調(diào)節(jié)鏈條長(zhǎng)度的，而調(diào)節(jié)過(guò)后的鏈條長(zhǎng)度會(huì)在摩托車(chē)的后擺臂體現(xiàn)出來(lái)。正常的情況下，摩托車(chē)的油封鏈條使用壽命大概是兩萬(wàn)公里左右，如果是新車(chē)的話(huà)，后搖臂上的鏈條刻度會(huì)在最前面的位置，如果調(diào)節(jié)了鏈接之后，位置就調(diào)節(jié)到了后面的位置上，由此可以判斷出公里數(shù)是否正常。

除此之外，摩托車(chē)上的其它部分也可以看出車(chē)輛的實(shí)際情況，比如說(shuō)輪胎的摩損程度，不過(guò)輪胎更換的成本不高，只能做個(gè)參考。也可以從車(chē)的整體精神上來(lái)看，公里數(shù)長(zhǎng)的車(chē)，外觀上肯定有些老化了，要是一萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的車(chē)，都不會(huì)有明顯的老化現(xiàn)象。通過(guò)這些方式，就可以辨別出公里數(shù)是不是被調(diào)整過(guò)，你學(xué)會(huì)了嗎？