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帶牽引力控制的新款異獸即將引進國內

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-21  來源:機車網  瀏覽次數:778
核心提示:去年川崎在米蘭車展上發(fā)布了新款異獸Versys 650,不僅換上全新的外觀造型,配置方面也有加強。幾天前川崎對一款型號為LE650H的新
去年川崎在米蘭車展上發(fā)布了新款異獸Versys 650,不僅換上全新的外觀造型,配置方面也有加強。幾天前川崎對一款型號為“LE650H”的新車申報了3C認證,而新款Versys 650的車型代號正是LE650H,這意味著新款異獸即將會引進國內。

2022款Versys 650外觀上最大的變化來自車頭部分,換上了Versys 1000的家族化前臉,并且采用了Ninja系列的一些設計元素。同時側面整流罩也用了全新的設計,前擋泥板和發(fā)動機護板的造型也有變動,整體看起來更具運動感。

風擋的面積也有加大,還新增了4段調節(jié)距離的手動快速調整功能。以及換上了和Ninja650同款的4.3英寸TFT液晶儀表,亮度隨環(huán)境自動調整,并且具有手機藍牙互聯(lián)功能。

在電控上最重要的是加入了川崎KTRC牽引力控制系統(tǒng),具有兩段可以調節(jié)。

動力方面依然是649cc直列雙缸發(fā)動機,不過輸出功率有細微的變化,最大功率49kw/8500rpm,最大扭矩依然是61Nm/7000rpm。

其余機械配置保持不變,懸掛系統(tǒng)包括前41mm倒置前叉和側置后減;剎車系統(tǒng)包括前雙300mm碟盤和雙活塞卡鉗,后單250mm碟盤和單活塞卡鉗,依然標配前后ABS。

 
 
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