兩輪車方面，受益于日元匯率貶值，疊加歐洲和新興市場的需求復蘇，日本企業預計2024年銷量、收入和利潤將超過最初預測，哈雷和印第安自2023年底開始持續下調2024年全年收入和利潤目標，預計中國以外的海外市場競爭加劇將延續，中國企業有望在成熟市場搶占長尾份額。四輪車方面，頭部品牌因需求走弱+庫存高企+競爭加劇下調指引，但北美四輪車市場預計將在中長期內增長。
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