這幾年各行各業都受到了消費降級的影響，摩托車行業同樣如此，可即使如此，我們還是能看到路上小型便捷交通工具越來越多，以電動車、摩托車為主的車輛明顯增多，在不禁摩的城市，摩托車的數量肉眼可見的上升，當然摩托車的變多，大大程度上解決了人們通勤市場的問題。
如果你也想有個自己小摩托，或許通勤、或許玩樂、又或許二者都帶有。你想好買什么樣的車型了么，在什么時候買性價比相對較高。
其實摩托車的營銷和汽車大同小異，可能唯獨對天氣的依賴性高于汽車，天氣暖和，甚至有車的人都不愿開車，騎車舒服還不堵車還能感受風和自由。
當然有利有弊，冬天大部分人選擇封車，來年開春解封的情況也比較多，這樣也就造就了摩托車行業淡旺季之分區別于汽車的比較明顯的地方，影響價格主要幾個方面：
1. 天冷的時候（11月-2月）
冬天騎摩托的人少，車行為了清庫存，折扣力度最大，尤其是12月到春節前，能便宜5%-15%。加上年底沖銷量，還可能送保養、免購置稅。
2. 新車上市前買老款（9-10月）
新款摩托發布前（比如明年車型），老款會降價10%-20%，這時候入手很劃算。
3. 盯緊促銷活動
五一、國慶車展和雙11期間，車行常搞限時直降，線上還能搶購車券，最多能省兩三千。
4. 買改款車，別搶首批新車
全新車型剛上市可能有小毛病，建議等第二批或改款后的車，質量更穩。如果看中價格穩定的車（比如上市1年多的），這時候砍價空間更大。
5. 月底或季度末去砍價
銷售月底沖業績，議價更容易，庫存超3個月的展車還能再砍5%-8%。
提醒：
盡可能對比官方價，別被“假優惠”忽悠；
總而言之，冬天買、挑老款、庫存車+月底砍價，基本能省最多錢。
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