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2016.1雜志(高壓包)

日期:2015-12-29    點擊:2708    查看原圖    全部展開
內(nèi)7 重慶利德工業(yè)制造有限公司









 
圖庫說明
       翻完2015年的最后一張日歷,新的一年又朝著我們走來。

       過去的一年可謂是一言難盡,各種行業(yè)的艱辛我們也不再重復(fù)述說。明年面對依然是行業(yè)的寒冬,大家是否做好了思想上的準(zhǔn)備?

       上個月我們?nèi)チ撕焙蛷V西及廣東一些地區(qū),進(jìn)行了市場調(diào)研,以往這些市場在每年年底有一個小旺季,今年卻不溫不火。廣州市場依然以外貿(mào)為主,那一階段南方陰雨連綿,幾家歡樂幾家愁。有的市場在忙忙碌碌,一鋪難求;有的市場略顯冷靜,門庭冷落。過去以貨柜出貨形式的外貿(mào),現(xiàn)在只有等待外商上門小批量的采購,走上貶值之路的人民幣雖然有利于這些外貿(mào)企業(yè),但受到人工成本影響,產(chǎn)品依然缺乏市場競爭力。

       武漢市場還是依然保持著一貫的穩(wěn)進(jìn)經(jīng)營,一些做摩配的也增加了電動車配件的批發(fā)和零售。萬國和舵落口市場,從企業(yè)經(jīng)營數(shù)量上變化不大。離舵落口市場打車約半個小時的漢川市場是新發(fā)展的市場,市場在漢川開發(fā)區(qū),規(guī)模還較整齊,但是商戶實際開門經(jīng)營的不多。所以市場較冷清,靠路邊一排是經(jīng)營電動三輪也有部分四輪車,配件批發(fā)在后幾排。有不少門頭上都打上了經(jīng)營單位的招牌,但是并沒有開門經(jīng)營,看來還是以投資為主了。目前正常經(jīng)營的有十二戶左右,基本以送貨形式經(jīng)營。

       南行廣西是我們主要走訪的市場,一是因為有二年沒去了,二是我們《西南市場指南》15年上半年在重慶首發(fā)的資料在南寧市場全面的發(fā)一下。三是加強和完善南方的發(fā)行網(wǎng)絡(luò)。目前中華路市場的大門口正在修高架橋的入口,所以部分門面被拆遷,以前路邊的和東面的已被拆掉。經(jīng)營戶部分西遷到隔壁的嘉禾市場。那雖然是個不大的新市場,規(guī)模還是較整齊,大約有百分之六十的檔口已出租,兩個市場加起來規(guī)模似乎比以前略大一些。目前這些市場不少商戶以摩配、電動車配件合而經(jīng)營,這在廣西市場是比較明顯的現(xiàn)象。我們的雜志在不斷的改版中,已經(jīng)根據(jù)市場在調(diào)整,只是針對性的內(nèi)容還待再提高,今年要逐步進(jìn)行完善。

       南寧國際汽摩城市場也有幾戶從中華路遷來,總數(shù)要比以前還要增加一些,我們一戶一戶核對了資料,不全的又補充登記,進(jìn)行了比較細(xì)致的工作,同時增加了我們的發(fā)行網(wǎng)絡(luò),爭取輻射中華路兩個市場和汽摩城市場。南寧的新市場金盈橋市場離市區(qū)稍遠(yuǎn)一點,交通有點不太便利,下車后還要往山上走三、四百米。市場是一個大物流園,分一區(qū)、二區(qū),一區(qū)有七八戶做配件的,部分人家作為倉庫。二區(qū)有三十多戶在經(jīng)營,因為人流量少,以批發(fā)和送發(fā)貨為主,在市區(qū)內(nèi)的部分商戶將這里作為倉儲,這里可以說是倉儲式的市場。從數(shù)量上講南寧的摩配電配經(jīng)營商戶沒有減少,但是部分企業(yè)還是感嘆生意難做。

       柳州市場和玉林市場目前經(jīng)營還算穩(wěn)定,15年底較年初各少了10%左右的經(jīng)營商戶。雜志在這兩個不大的市場發(fā)行都還比較好,由于摩托車和電動車在南方市場銷售逐漸下滑,配件使用更新也在減少,大家都不斷的調(diào)整經(jīng)營規(guī)模,減少庫存,增加經(jīng)營項目,小批量的走貨,微利時代以穩(wěn)健的經(jīng)營來應(yīng)對市場變化,經(jīng)濟(jì)低迷,市場寒冷,這不失為較好的生存方式,既能保存實力,有市場機(jī)會也能隨時捕捉,同時也能維護(hù)好原有的市場資源。

       2016年的雜志在目前大環(huán)境下,將保持穩(wěn)健的發(fā)展思路,進(jìn)一步細(xì)化市場,提升服務(wù)。同時鞏固和維護(hù)好現(xiàn)有的市場。加強在電動車(三輪車、四輪車)宣傳和推廣力度,做好周邊市場的開拓工作,貼近市場運作,做好服務(wù)工作。傳統(tǒng)行業(yè)正遇上互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的跨界打劫,但是作為我們現(xiàn)在所從事的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)同時還有一定的技術(shù)含量和要求的配件,受到的沖擊要少的多,但是我們要時時居安思危。

       去年底我們完成了部分省區(qū)市場的走訪,2016年我們要努力做好發(fā)行,同時運用互聯(lián)網(wǎng)工具,多形式擴(kuò)大發(fā)行面。上半年《北方市場指南》將在哈爾濱春季展會發(fā)放,這次升級版收集了華北和東北兩個地區(qū),在上一個版本的基礎(chǔ)上做一個較大的調(diào)整。市場第一線工作將在今春三月份進(jìn)行,資料的核對現(xiàn)在已經(jīng)開始。

       面對新常態(tài),我們也做好了思想上的準(zhǔn)備,既要有定力也要有張力,穩(wěn)中求發(fā)展,只要中國經(jīng)濟(jì)不崩潰,摩托車行業(yè)總有一席生存之地。曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云。行業(yè)同仁們,信心比金錢更重要,冬天來了,春天還會遠(yuǎn)嗎?
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