人勤春早，元宵節(jié)過后我們就整裝待發(fā)，實施了走訪全國市場的計劃，這次走訪帶著幾個任務(wù)：一、了解中國國內(nèi)摩托車市場的具體發(fā)展情況，并將這些見聞在我們雜志和網(wǎng)站上與行業(yè)企業(yè)分享，讓大家對目前市場有一個感性的認識。二、我們帶著近年編的《市場指南》對著市場每一個客戶進行核對，哪些已經(jīng)改行了，哪些是新開的，具體數(shù)量有什么變化，新增了什么項目？我們帶著手機將門面拍下，這樣信息就更詳細和直觀。三、我們對新的《摩托車微信營銷平臺》進行了現(xiàn)場推廣，掃描客戶的微信、添加好友。因為舉全公司之力，用團隊去作戰(zhàn)，我們每天新增好友近200個，我們在這個行業(yè)，要么不做，要做就做最好。在目前好友還沒達到我們預期的數(shù)量時，我們只作無償?shù)姆?wù)，修煉內(nèi)功，待成熟后再大力的推廣。我們保持足夠的定力，志在長遠穩(wěn)步的開展工作。互聯(lián)網(wǎng)作為目前的通訊工具，我們盡可能將它的功能利用發(fā)揮起來，以更好的多形式的服務(wù)行業(yè)，沒有去市場第一線辛勤的開展工作，靠坐在電腦前優(yōu)化，再用普遍人聽不懂的新詞忽悠，制造一些云天霧地的概念，然后就自夸這是互聯(lián)網(wǎng)思維，實際是對互聯(lián)網(wǎng)的褻瀆，建的是空中樓閣，在實際操作中往往會有一種處處碰壁，事事難成的玻璃墻擋著。

這次我們利用兩周的時間深入到廣西市場，廣西市場和去年相比多了好些生氣：位于中華路上的中華市場由于前兩年門前修高架，路不好走，靠路邊的門市又被拆掉，市場人氣不旺。現(xiàn)在市場門前高架已經(jīng)修好，出入市場也方便了，市場內(nèi)檔口也沒有空的，摩托車配件市場增加了電動車配件的經(jīng)營，市場人流量也比以往多。在它的市場的西邊，一墻之隔是嘉禾市場，這個市場有不少業(yè)主是以前路邊拆遷移過來的，以電動車配件批零為主，摩托車配件占半壁江山，兩個市場門面加起來有百家企業(yè)在此集中經(jīng)營。從中華市場向東兩站地，就是望江嶺汽車配件市場，以往有四十戶左右的商戶在此經(jīng)營，可能因為租金貴，目前走掉一半，只剩不到二十家，以批發(fā)為主，集中了一部分大戶，好多商戶將倉庫設(shè)在金盈橋市場。

金盈橋市場位于昆侖大道，是這幾年新開發(fā)的市場，以前以物流為主，我們前年下半年來過這個市場，今年這里生意明顯比去年好一點，部分區(qū)域已租滿了，有一些商戶在北區(qū)市場開設(shè)檔口，兩市場加起來共四十多戶。由于位置相對較偏，這里零售量不大，以批發(fā)送貨為主，依靠物流以及租金略低的優(yōu)勢在廣西的地位也在逐步提高。目前這里的交通條件也有了改善，從火車站出發(fā)有直達公交，離南寧汽車東站不遠，比以往方便多了。

由于篇幅所限，本期只介紹了廣西中華市場、嘉禾市場、望江嶺汽車配件市場和金盈橋市場，下一期我們將介紹柳州市場、青少宮附近市場和玉林市場的一些所見所聞。