2025中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，各大品牌商早已開(kāi)始向車(chē)友們“透露”此次摩托車(chē)盛會(huì)的新品信息，趕在會(huì)前，我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下今年中國(guó)摩博會(huì)將要參展的那些重磅品牌和新車(chē)，畢竟“千金難買(mǎi)早知道”不是？以下內(nèi)容順序不分先后：
一、宗申&隆鑫攜手亮相
關(guān)注行業(yè)的車(chē)友想必都知道宗申集團(tuán)和隆鑫集團(tuán)的關(guān)系了，本次展會(huì)宗申、賽科龍、森藍(lán)、無(wú)極、隆鑫首次同臺(tái)亮相，可謂是聲勢(shì)浩大。
不過(guò)目前無(wú)論是中國(guó)摩博會(huì)官方，還是品牌官微都沒(méi)有相關(guān)展會(huì)和新車(chē)的消息，或許此前無(wú)極品牌在工信部申報(bào)的DS800Rally有可能在展會(huì)上出現(xiàn)，宗申暫未上市的新車(chē)也就是朋克CVT150，是否會(huì)有新車(chē)發(fā)布還未可知。
二、奔達(dá)灰石707和號(hào)稱(chēng)“升功率之王”的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
奔達(dá)灰石707在此前多次亮相，關(guān)于該車(chē)的外觀、配置等信息也都沒(méi)懸念了，此次中國(guó)摩博會(huì)價(jià)格便是其最大的懸念。
灰石707延續(xù)了灰石家族化設(shè)計(jì)，整車(chē)線條感飽滿(mǎn)，更大的排量也意味著它有著更大的體量，視覺(jué)上比灰石系列其他成員更有沖擊力。動(dòng)力搭載實(shí)際排量為692cc的雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率54kW，峰值扭矩68N·m，極速可達(dá)180km/h。配置方面，電子油門(mén)、定速巡航、電子離合、氣動(dòng)避震、自適應(yīng)電子懸掛、滑動(dòng)離合、ABS+TCS、胎壓監(jiān)測(cè)、前后Brembo卡鉗，從目前在售的中大排巡航來(lái)看，灰石707在配置上十分“強(qiáng)勢(shì)”，外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，它會(huì)是國(guó)產(chǎn)巡航“新星”嗎？
除了灰石707，奔達(dá)此次中國(guó)摩博會(huì)還將帶來(lái)550cc的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱(chēng)升功率之王，敢用“王”這個(gè)字眼，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能值得期待！
三、凱越625X和650RR
凱越625X的外觀早前在工信部就已經(jīng)曝光，近日官方又爆出該車(chē)的一些配置，相比525X可謂是全面進(jìn)化。
從外觀上看，凱越625X設(shè)計(jì)的十分硬朗，前臉和大燈延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，同時(shí)標(biāo)配射燈，可以說(shuō)任何場(chǎng)景騎行，照明都沒(méi)煩惱，同時(shí)從輪轂輪胎的配備來(lái)看，該車(chē)在很大程度上兼顧了通勤需求。動(dòng)力搭載580.7cc的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配滑動(dòng)離合，峰值功率47kW，峰值扭矩57N·m，極速175km/h。從已曝光的信息來(lái)看，625X配備了BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、電子可調(diào)后避震、坐高調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)、泰斯克“雙子星”卡鉗等配置，至于其他信息還有待進(jìn)一步揭曉。
全新四缸跑車(chē)650RR，最大馬力125Ps，零百加速3S，1檔極速120km/h，最高車(chē)速260 km/h ，整備質(zhì)量180kg。還有電子油門(mén)、電子離合、定速巡航、前后電子減震、彎道ABS、TCS、防翹頭/防翹尾電控、電子閥門(mén)排氣、坡道駐車(chē)輔助、防碰撞預(yù)警等配置，賬面數(shù)據(jù)可謂是又猛、又輕、又全面，不知道價(jià)格是不是也能打動(dòng)人心？
哦，對(duì)了，備受期待的手機(jī)APP應(yīng)該也是凱越本次摩博會(huì)的重頭戲，一起期待吧！
四、X-WEDGE新威騎
入門(mén)即是公升級(jí)，新威騎在國(guó)內(nèi)的亮相方式令不少車(chē)友印象深刻，本次中國(guó)摩博會(huì)新威騎也有改裝車(chē)發(fā)布，同時(shí)還有升級(jí)定制車(chē)型驚艷亮相，想要體驗(yàn)大排魅力的車(chē)友一定不能錯(cuò)過(guò)新威騎展臺(tái)。
五、天鷹TX250領(lǐng)銜亮相
TX250可謂是運(yùn)動(dòng)踏板中的人氣車(chē)型，穩(wěn)定靠譜的隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)，博世電噴、減震5檔可調(diào)、ABS+TCS、T-BOX、手機(jī)無(wú)感解鎖等配置一應(yīng)俱全，同時(shí)亮相的還將有天鷹旗下其他車(chē)型。
六、張雪機(jī)車(chē)500F、600V、820RR
本次摩博會(huì)，張雪機(jī)車(chē)將要帶來(lái)的這三款車(chē)型，涵蓋的復(fù)古、巡航以及仿賽都是時(shí)下熱門(mén)車(chē)型。
500F的外觀設(shè)計(jì)十分經(jīng)典，畢竟不是誰(shuí)都是CB400，擁有它，就等于圓了四缸情懷夢(mèng)。動(dòng)力上搭載500RR同平臺(tái)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率62kW，最大扭矩46N·m。獨(dú)創(chuàng)的復(fù)古車(chē)架、雙機(jī)械指針+液晶儀表、T-BOX、ABS、滑動(dòng)離合等配置，讓500F在追求復(fù)古情懷的同時(shí)，也將現(xiàn)代科技的安全和便捷功能融入其中。
全新的巡航600V并未透露太多，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的消息也沒(méi)有公布，不過(guò)據(jù)張雪團(tuán)隊(duì)介紹，該車(chē)的高速穩(wěn)定性和低扭表現(xiàn)可與國(guó)際水平媲美。仿賽820RR搭載實(shí)際排量為819cc的直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)150Ps的馬力，奧古斯塔F3平替，據(jù)說(shuō)六軸IMU、博世彎道ABS、多級(jí)循跡系統(tǒng)都有配備，173kg的輕量化車(chē)身、鷗翼式后搖臂、鍛造輪轂、主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)套件等賽道基因加持，820RR或?qū)⒊蔀閲?guó)產(chǎn)仿賽三缸性能天花板的存在。
七、臺(tái)榮新款榮250和耀150
臺(tái)榮這兩款車(chē)均于上半年就完成更新工作，榮250有Play、Pro、Max三個(gè)版本，外觀棱角分明，機(jī)甲感強(qiáng)烈，動(dòng)力搭載實(shí)際排量為244cc的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18.5kW，最大扭矩22.5N·m，匹配博世電噴系統(tǒng)。還有ABS+TCS、7寸防雨水TFT觸摸屏、手機(jī)互聯(lián)、投屏導(dǎo)航、T-BOX、阻尼可調(diào)氣囊減震等配置。
耀150在外觀上也很有辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。動(dòng)力搭載150cc的單缸水冷四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11.6kW，最大扭矩14.7N·m，整備質(zhì)量140kg，坐高760mm，緊湊靈活。還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、手動(dòng)2段可調(diào)風(fēng)擋、LCD液晶/TFT彩色顯示屏、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、脈沖點(diǎn)火、ABS+TCS、10L大容量油箱等配置。
八、Marshal香帥YES軟尾系列自動(dòng)擋
根據(jù)目前的消息來(lái)看，Marshal香帥這次摩博會(huì)的重點(diǎn)是品牌升級(jí)亮相，同時(shí)，YES軟尾系列除了已經(jīng)發(fā)布的YES軟尾418和YES軟尾255外，該系列250cc、400cc的自動(dòng)擋車(chē)型也會(huì)展出，據(jù)悉還會(huì)有一款600cc的神秘新車(chē)亮相。
當(dāng)然現(xiàn)場(chǎng)車(chē)型遠(yuǎn)不止于此，250cc-800cc的硬漢寬胎系列，以及海外市場(chǎng)的街車(chē)、攀爬、仿賽等車(chē)型也將悉數(shù)登場(chǎng)！中國(guó)摩博會(huì)，香帥有看頭的！
九、凱威MBP Finder T352X、Finder T502X、Catalyst F352
目前為止，凱威MBP已經(jīng)亮相公布了3款車(chē)型將會(huì)在中國(guó)摩博會(huì)上發(fā)布，分別是ADV車(chē)型Finder T352X、Finder T502X和街車(chē)Catalyst F352。
Finder T352X車(chē)身十分緊湊，整車(chē)視覺(jué)上也十分精干，鈑金式的主車(chē)架和裸露在外的紅色副車(chē)架很有特色，動(dòng)力搭載高金349cc直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力41Ps，最大扭矩31.5 N·m，匹配FCC滑動(dòng)離合。還有可關(guān)閉的博世雙通道ABS+TCS，倍耐力輻條輪真空胎、DID鏈條、巴斯夫觸媒、T英寸豎屏TFT儀表、T-BOX、風(fēng)擋三段可調(diào)等配置。
Finder T502X則相對(duì)硬派，取消鳥(niǎo)嘴的設(shè)計(jì)，微笑臉日行燈以及射燈式的大燈，有特色也很有氣勢(shì)。動(dòng)力搭載高金486cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率35kW，峰值扭矩43N·m。高強(qiáng)度的鋼管編織式雙翼梁車(chē)架、7寸豎屏TFT儀表、西互卡鉗、可關(guān)閉ABS+TCS、倍耐力蝎子全地形真空胎、胎壓監(jiān)測(cè)、可調(diào)風(fēng)擋等。
Catalyst F352則是一款定位入門(mén)級(jí)的街車(chē)，前臉采用機(jī)甲科幻的設(shè)計(jì)，油箱兩側(cè)還有把轉(zhuǎn)向燈包裹著的小翅膀一樣造型，整車(chē)線條也十分銳利，辨識(shí)度不差。 動(dòng)力方面與T352X保持一致，車(chē)架是鈑金結(jié)構(gòu)，能夠有效分散沖擊力，還有瑪吉斯輪胎、可關(guān)閉的博世ABS+TCS等配置。
這次中國(guó)摩博會(huì)，凱威的新車(chē)不少啊！
十、摩托莫里尼公升級(jí)ADV
摩托莫里尼據(jù)說(shuō)會(huì)帶來(lái)450cc、700cc以及1200cc排量的三款A(yù)DV，這幾款車(chē)都是在前不久的經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上亮相了的，當(dāng)然公升級(jí)ADVX-Cape 1200是重頭戲。
ALLTRHIKE 450搭載實(shí)際排量449cc的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率33 kW，峰值扭矩42N·m。X-Cape 700搭載實(shí)際排量693cc的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率55 kW，峰值扭矩68N·m。
X-Cape 1200搭載的是摩托莫里尼自研的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量1187cc，峰值功率95 kW，峰值扭矩106N·m。外觀同樣承襲了家族化的設(shè)計(jì)，可以是公路大巡航，也可以是輕度越野專(zhuān)家，據(jù)說(shuō)該車(chē)的配置也會(huì)很豪華，喜歡公升級(jí)大排量ADV的專(zhuān)業(yè)玩家們，可以期待一下！
十一、本田新車(chē)型CB500SF？
本田也會(huì)有新車(chē)型亮相，不過(guò)目前為止并未公布是哪款車(chē)型，但不妨礙我們猜測(cè)一下，可以確定的是前不久發(fā)布的金翼50周年紀(jì)念款會(huì)展出，讓車(chē)友們可以近距離目睹它的風(fēng)采。
根據(jù)本田“馭見(jiàn)時(shí)空 肆力新生”的主題來(lái)看，“時(shí)空”和“肆”大概就是復(fù)古車(chē)型和四缸的意思，因此即便本田沒(méi)有公布詳細(xì)信息，新車(chē)也很有可能是四缸復(fù)古CB500SF，市場(chǎng)需要什么，本田就提供什么，本田近兩年的“表現(xiàn)”我們都是看在眼里的，新車(chē)是CB500SF的可能性很大，這倒是與張雪機(jī)車(chē)的500F狹路相逢了。
好啦，我們的“會(huì)前總結(jié)”暫告一段落，當(dāng)然了，除了以上品牌，還有獵變、大陽(yáng)、凱旋、古思特、派方、力帆、力刻、克維斯賽車(chē)、華洋賽車(chē)等我們所熟知的主機(jī)廠參展，不過(guò)目前暫未獲得相關(guān)新車(chē)消息。此外，騰森輪胎、正新輪胎、DID鏈條、GSB頭盔等多個(gè)零部件品牌和裝備品牌的隊(duì)伍也很龐大。
