如果說汽車象征了身份和地位，那么摩托車就承載了激情和夢想，從誕生至今已經(jīng)有百年的時間，在某些電影里，某種場景中，摩托車甚至成為了一種符號，一種意志。它傾訴的是一段曠世的情緣，一個傷心的愛情故事，彌漫著濃濃的藍(lán)調(diào)而憂郁的浪溫氣息。
摩托車Badboy最愛
現(xiàn)實中的摩托車雖然沒有這么浪漫，但是那些最易被稱為經(jīng)典的產(chǎn)品也承載了很多人的回憶，畢竟能夠被評選為經(jīng)典的產(chǎn)品必然有他的過人之處，下面就讓我們來盤點(diǎn)一下那些石階上十大經(jīng)典的摩托車。
哈雷.戴維森 (Harley Davidson)"脊?fàn)铑^"(Knucklehead)
年份：1936
功率：36馬力
發(fā)動機(jī)排量：1,340立方厘米
重量：無資料
最高時速：145公里/小時
哈雷的大名，恐怕無人不知無人不曉，最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來的，并以兩個人的姓氏 命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托已經(jīng)行銷到200多個國家。哈雷車金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比，甚至那燙人的 排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲，無一不符合一個男人在夢中對力量和自由的物化的想象。
摩托固斯 (Moto Guzzi) V8
年份：1955
功率：68馬力
重量：150公斤
最高時速：275公里/小時
摩托固斯 (Moto Guzzi)大概可以算是世界上最古老的摩托廠商之一了，他是一家來自意大利的品牌，成立于1921年，這家公司一直以創(chuàng)新為目標(biāo)曾經(jīng)率先推出了采用V8發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品。
偉士牌 (Vespa) (PX 125)
年份：1977
功率：8馬力發(fā)動機(jī)排量：123立方厘米
重量：106公斤
最高時速：87公里/小時
Vespa是 一款踏板車產(chǎn)品品牌。是由Piaggio（比亞喬）家族Enrico Piaggio一個靈感，制造一個用2個輪子驅(qū)動的產(chǎn)品。Piaggio找來了飛機(jī)設(shè)計工程師 Corradino D’Ascanio 來進(jìn)行設(shè)計，成功的用零件做出了這款模型。Piaggio決定叫它"Wasp"。在意大利語中的Wasp當(dāng)然用英語說就是Vespa。
PS：《羅馬假日》中格雷高利·派克騎著的摩托就是Vespa125。
布魯 (Brough) Superior SS 80
年份：1923
功率：25馬力
發(fā)動機(jī)排量：981立方厘米
車重量：無資料
最高時速：128.7公里/小時
Brough Superior從1919年到1940年這21年間出產(chǎn)，其間被認(rèn)為“摩托車中的羅斯萊斯”。Brough舍生產(chǎn)于位于諾丁漢，共有19款車型約 3048輛問世。每一輛Brough都是純手工打造，在當(dāng)時的售價相當(dāng)昂貴（早期的型號大約150英鎊每輛），每輛車的生產(chǎn)也是根據(jù)客戶訂單各自要求進(jìn) 行，也因此每輛車都是獨(dú)一無二的藝術(shù)品。
布里頓 (Britten) V1000
年份：1993
功率：無資料
發(fā)動機(jī)排量：999立方厘米
重量：138公斤
最高時速：303公里/小時
Britten v1000是一款賽車，由革命性的摩托車設(shè)計天才John Britten，手工打造。它是90年代最具影響力的賽車。與眾不同的技術(shù)水平，革新的設(shè)計，獨(dú)一無二的專門為比賽設(shè)計的賽車。
凱旋 (Triumph) Bonneville T100
年份：2001
功率：64馬力
發(fā)動機(jī)排量：865立方厘米
重量：205公斤
最高時速：180公里/小時
TRIUMPH作為摩托車行業(yè)的典范，具有一百年優(yōu)秀的歷史。TRIUMPH摩托車以那具有男子氣概和其經(jīng)典與運(yùn)動的摩托車款式而被摩托車狂熱愛好者所欣 賞，對明星來說好萊塢是最具吸引力的地方，TRIUMPH機(jī)動車以及它的品牌名字已經(jīng)達(dá)到讓人們難以忘懷的地步。從史蒂芬到克林頓，再從馬龍到詹姆士，迪 安到布拉德，因為有這些超有名氣明星的追捧，TRIUMPH的名氣也延續(xù)了一百年之久。
Y2K (o.k.)
年份：2002
功率：316.8馬力
發(fā)動機(jī)： 燃?xì)鉁u輪
重量：208.7公斤
最高時速：402.3公里/小時
Y2K這款車素有"全世界速度最快的摩托車"美譽(yù)。它那令人難以忘記的獨(dú)特發(fā)動機(jī)吼叫聲曾經(jīng)迷倒過多少車迷，這款碳合金底盤的機(jī)車，使用勞斯萊斯 Allison 250-C18型號的渦輪噴射機(jī)引擎，引擎本來用作直升機(jī)的動力之用。擁有三百匹馬力、四百二十五磅的扭力，時速可達(dá)每小時二百五十英里。
本田 (Honda) CB 750 (K0)
年份：1969
功率：67馬力
發(fā)動機(jī)排量：736立方厘米
重量：218公斤
最高時速：200公里/小時
1992年本田開始推出的夜鷹CB250應(yīng)該是本田銷量最大的街車，，這是一款非常實用、耐用的街車，價格便宜，容易駕駛，造型更是到現(xiàn)在沒有改過款的車 子。CB250這名號最早在1968年4月出現(xiàn)，當(dāng)時Honda決定把CB72和CB77停產(chǎn)，配有雙汽缸SOHC引擎和五前速波箱的CB250和 CB350接力上場。同年HONDA更推出名震天下，為HONDA正式奠下曠世基石的CB750F。
杜卡迪 (Ducati) 916
年份：1995
功率：109馬力
發(fā)動機(jī)排量：916立方厘米
重量：201公斤
最高時速：254公里/小時
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由創(chuàng)始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利的博洛尼亞。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及意大利特色的設(shè)計而聞名。
916是杜卡迪有史以來最偉大的典范之作。杜卡迪916由著名工業(yè)設(shè)計師Massimo Tamburini( MV Augusta摩托車也出自這位大師之手)和SergioRobbiano設(shè)計。這輛車擁有獨(dú)特的框架網(wǎng)格、別致的“氣門控制”以及單雙面搖臂,可以讓車 子在急速行進(jìn)時順利拐彎,可以這么說,時至今日,杜卡迪916依然站在摩托車設(shè)計的前沿。
本田 (Honda) Cub （小狼）
年份：1958
功率：4.3馬力
發(fā)動機(jī)排量：49立方厘米
重量：65公斤
最高時速：40公里/小時
Cub（小狼）雖然看起來不怎么樣，但是這款車子卻有著有史以來的最高的銷量，至2008年為止已經(jīng)銷售了近6000萬臺，是世界上銷量最大的交通工具。
本田小狼起源于本田公司在1952年所制造的Cub F型摩托自行車，所謂摩托自行車也就是在自行車上加裝馬達(dá)而構(gòu)成的助力車。1958年，本田公司決定推出一款四沖程的汽油摩托車，同時增加其發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速， 憑借其更優(yōu)異的性能打入當(dāng)時二沖程摩托車占主導(dǎo)地位的日本市場。1959年就出口至美國市場，1961年在臺灣開始了境外生產(chǎn)。1964年，排量更大的 CM90與C65被推向市場。
1967年，該系列的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了升級，同時命名規(guī)則也進(jìn)行了統(tǒng)一，50毫升排量的版本被命名為C50，90毫升則為C90。70年代中換裝了電容放電式 點(diǎn)火器，這種點(diǎn)火器比傳統(tǒng)線圈式點(diǎn)火器更為可靠，同時也能幫助本田通過世界各國日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。80年代中本田在小狼的基礎(chǔ)上開發(fā)了100毫升排量的 發(fā)動機(jī)以專攻亞洲市場，不過這款車型卻沒有撼動更加實惠的本田小狼。90年代本田開發(fā)出了該系列的替代產(chǎn)品威武（waves）系列，這些摩托在歐美市場確 實頗受歡迎，然而亞非拉人民似乎還是更鐘愛舊款的小狼。
2007年，又有一款采用電子噴油發(fā)動機(jī)的小狼加入到了該系列中。至今，世界上仍然有15個國家在生產(chǎn)小狼，在160個國家和地區(qū)，都可以見到該系列機(jī)車的身影。
摩托車Badboy最愛
現(xiàn)實中的摩托車雖然沒有這么浪漫，但是那些最易被稱為經(jīng)典的產(chǎn)品也承載了很多人的回憶，畢竟能夠被評選為經(jīng)典的產(chǎn)品必然有他的過人之處，下面就讓我們來盤點(diǎn)一下那些石階上十大經(jīng)典的摩托車。
哈雷.戴維森 (Harley Davidson)"脊?fàn)铑^"(Knucklehead)
年份：1936
功率：36馬力
發(fā)動機(jī)排量：1,340立方厘米
重量：無資料
最高時速：145公里/小時
哈雷的大名，恐怕無人不知無人不曉，最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來的，并以兩個人的姓氏 命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托已經(jīng)行銷到200多個國家。哈雷車金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比，甚至那燙人的 排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲，無一不符合一個男人在夢中對力量和自由的物化的想象。
摩托固斯 (Moto Guzzi) V8
年份：1955
功率：68馬力
重量：150公斤
最高時速：275公里/小時
摩托固斯 (Moto Guzzi)大概可以算是世界上最古老的摩托廠商之一了，他是一家來自意大利的品牌，成立于1921年，這家公司一直以創(chuàng)新為目標(biāo)曾經(jīng)率先推出了采用V8發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品。
偉士牌 (Vespa) (PX 125)
年份：1977
功率：8馬力發(fā)動機(jī)排量：123立方厘米
重量：106公斤
最高時速：87公里/小時
Vespa是 一款踏板車產(chǎn)品品牌。是由Piaggio（比亞喬）家族Enrico Piaggio一個靈感，制造一個用2個輪子驅(qū)動的產(chǎn)品。Piaggio找來了飛機(jī)設(shè)計工程師 Corradino D’Ascanio 來進(jìn)行設(shè)計，成功的用零件做出了這款模型。Piaggio決定叫它"Wasp"。在意大利語中的Wasp當(dāng)然用英語說就是Vespa。
PS：《羅馬假日》中格雷高利·派克騎著的摩托就是Vespa125。
布魯 (Brough) Superior SS 80
年份：1923
功率：25馬力
發(fā)動機(jī)排量：981立方厘米
車重量：無資料
最高時速：128.7公里/小時
Brough Superior從1919年到1940年這21年間出產(chǎn)，其間被認(rèn)為“摩托車中的羅斯萊斯”。Brough舍生產(chǎn)于位于諾丁漢，共有19款車型約 3048輛問世。每一輛Brough都是純手工打造，在當(dāng)時的售價相當(dāng)昂貴（早期的型號大約150英鎊每輛），每輛車的生產(chǎn)也是根據(jù)客戶訂單各自要求進(jìn) 行，也因此每輛車都是獨(dú)一無二的藝術(shù)品。
布里頓 (Britten) V1000
年份：1993
功率：無資料
發(fā)動機(jī)排量：999立方厘米
重量：138公斤
最高時速：303公里/小時
Britten v1000是一款賽車，由革命性的摩托車設(shè)計天才John Britten，手工打造。它是90年代最具影響力的賽車。與眾不同的技術(shù)水平，革新的設(shè)計，獨(dú)一無二的專門為比賽設(shè)計的賽車。
凱旋 (Triumph) Bonneville T100
年份：2001
功率：64馬力
發(fā)動機(jī)排量：865立方厘米
重量：205公斤
最高時速：180公里/小時
TRIUMPH作為摩托車行業(yè)的典范，具有一百年優(yōu)秀的歷史。TRIUMPH摩托車以那具有男子氣概和其經(jīng)典與運(yùn)動的摩托車款式而被摩托車狂熱愛好者所欣 賞，對明星來說好萊塢是最具吸引力的地方，TRIUMPH機(jī)動車以及它的品牌名字已經(jīng)達(dá)到讓人們難以忘懷的地步。從史蒂芬到克林頓，再從馬龍到詹姆士，迪 安到布拉德，因為有這些超有名氣明星的追捧，TRIUMPH的名氣也延續(xù)了一百年之久。
Y2K (o.k.)
年份：2002
功率：316.8馬力
發(fā)動機(jī)： 燃?xì)鉁u輪
重量：208.7公斤
最高時速：402.3公里/小時
Y2K這款車素有"全世界速度最快的摩托車"美譽(yù)。它那令人難以忘記的獨(dú)特發(fā)動機(jī)吼叫聲曾經(jīng)迷倒過多少車迷，這款碳合金底盤的機(jī)車，使用勞斯萊斯 Allison 250-C18型號的渦輪噴射機(jī)引擎，引擎本來用作直升機(jī)的動力之用。擁有三百匹馬力、四百二十五磅的扭力，時速可達(dá)每小時二百五十英里。
本田 (Honda) CB 750 (K0)
年份：1969
功率：67馬力
發(fā)動機(jī)排量：736立方厘米
重量：218公斤
最高時速：200公里/小時
1992年本田開始推出的夜鷹CB250應(yīng)該是本田銷量最大的街車，，這是一款非常實用、耐用的街車，價格便宜，容易駕駛，造型更是到現(xiàn)在沒有改過款的車 子。CB250這名號最早在1968年4月出現(xiàn)，當(dāng)時Honda決定把CB72和CB77停產(chǎn)，配有雙汽缸SOHC引擎和五前速波箱的CB250和 CB350接力上場。同年HONDA更推出名震天下，為HONDA正式奠下曠世基石的CB750F。
杜卡迪 (Ducati) 916
年份：1995
功率：109馬力
發(fā)動機(jī)排量：916立方厘米
重量：201公斤
最高時速：254公里/小時
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由創(chuàng)始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利的博洛尼亞。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及意大利特色的設(shè)計而聞名。
916是杜卡迪有史以來最偉大的典范之作。杜卡迪916由著名工業(yè)設(shè)計師Massimo Tamburini( MV Augusta摩托車也出自這位大師之手)和SergioRobbiano設(shè)計。這輛車擁有獨(dú)特的框架網(wǎng)格、別致的“氣門控制”以及單雙面搖臂,可以讓車 子在急速行進(jìn)時順利拐彎,可以這么說,時至今日,杜卡迪916依然站在摩托車設(shè)計的前沿。
本田 (Honda) Cub （小狼）
年份：1958
功率：4.3馬力
發(fā)動機(jī)排量：49立方厘米
重量：65公斤
最高時速：40公里/小時
Cub（小狼）雖然看起來不怎么樣，但是這款車子卻有著有史以來的最高的銷量，至2008年為止已經(jīng)銷售了近6000萬臺，是世界上銷量最大的交通工具。
本田小狼起源于本田公司在1952年所制造的Cub F型摩托自行車，所謂摩托自行車也就是在自行車上加裝馬達(dá)而構(gòu)成的助力車。1958年，本田公司決定推出一款四沖程的汽油摩托車，同時增加其發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速， 憑借其更優(yōu)異的性能打入當(dāng)時二沖程摩托車占主導(dǎo)地位的日本市場。1959年就出口至美國市場，1961年在臺灣開始了境外生產(chǎn)。1964年，排量更大的 CM90與C65被推向市場。
1967年，該系列的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了升級，同時命名規(guī)則也進(jìn)行了統(tǒng)一，50毫升排量的版本被命名為C50，90毫升則為C90。70年代中換裝了電容放電式 點(diǎn)火器，這種點(diǎn)火器比傳統(tǒng)線圈式點(diǎn)火器更為可靠，同時也能幫助本田通過世界各國日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。80年代中本田在小狼的基礎(chǔ)上開發(fā)了100毫升排量的 發(fā)動機(jī)以專攻亞洲市場，不過這款車型卻沒有撼動更加實惠的本田小狼。90年代本田開發(fā)出了該系列的替代產(chǎn)品威武（waves）系列，這些摩托在歐美市場確 實頗受歡迎，然而亞非拉人民似乎還是更鐘愛舊款的小狼。
2007年，又有一款采用電子噴油發(fā)動機(jī)的小狼加入到了該系列中。至今，世界上仍然有15個國家在生產(chǎn)小狼，在160個國家和地區(qū)，都可以見到該系列機(jī)車的身影。
