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2015年KTM摩托車ADVENTURE引進中國市場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-18  來源:摩托車跑車   作者:佚名  瀏覽次數(shù):514
核心提示: 在2015年,1290 SUPER ADVENTURE這一標桿性的產(chǎn)品將由KTMR2R引進到中國市場,同時,2015年KTM ADVENTURE全系車型價格也正式公
 
       在2015年,1290 SUPER ADVENTURE這一標桿性的產(chǎn)品將由KTMR2R引進到中國市場,同時,2015年KTM ADVENTURE全系車型價格也正式公布。

       你肯定有過這樣的困惑或者糾結(jié),買一臺跑車,卻沒有賽道,買一臺巡航車,又沒有速度感,且太過于安逸舒適,買一臺純粹越野車,又太累且太專業(yè)。這個時候,你需要的,僅僅是一臺adventure bike(冒險車型)!它能解決你所有的問題!讓你徹底告別選擇困難癥!

       自2003年KTM 950 Adventure首次亮相以來,KTM系列ADV車型已經(jīng)成為這一細分領域最成功、最具代表性的產(chǎn)品,并且一直引領著ADV車型的發(fā)展風向標。融入 “Ready to Race”品牌哲學理念,將250個世界冠軍的經(jīng)驗直接用于產(chǎn)品開發(fā),讓KTM系列ADV車型無論是公路巡航競速(參配、圖片、詢價) 還是野地越野冒險都令人印象深刻,真正滿足你所有的需求!

       1190 ADVENTURE官方售價:20.8萬元

                                     1190 ADVENTURE

       KTM的工程師在開發(fā)這款車型時給與了更強勁的動力,更廣泛的用途以及在道路上更靈活的操控。采用了之前1190RC8的發(fā)動機,V型雙缸,150 匹馬力,并且油箱容積也增加到了現(xiàn)在的23升。為了更好的操控,使用了尺寸更小,胎面更寬的輪胎。通過縮短減震的行程,從而提供了更低的坐高。通過腳蹬位 置、坐墊高度,車把位置以及擋風的高度,提供了更高的舒適度。

                                    1190 ADVENTURE

       獨特的高強度車架,頂級的懸掛減震系統(tǒng),強有力的制動系統(tǒng),使得無論是高山,海灘,高速公路還是鄉(xiāng)間小路,1190Adventure都是你征服世界的終極選擇。

       1190 ADVENTURE R官方售價:23萬元

                                 1190 ADVENTURE R

       對于所有夢想探索世界每一個角落,并且熱愛探險的人來說,1190Adventure R無疑是個絕妙的選擇。同樣是借用KTM1190 RC8的1190cc發(fā)動機,V型雙缸,提供出150匹馬力。為了應對惡劣的越野路段,KTM特意為它配置了大輪胎(前輪21英寸,后輪18英寸),前后 220mm行程的減震。同1190Adventure一樣,R版同樣配置了相同的越野模式的ABS系統(tǒng),允許后輪抱死,也同樣可以調(diào)節(jié)四種牽引模式:下 雨,街道,比賽和越野。

                               1190 ADVENTURE R

                                 1190 ADVENTURE R

       KTM結(jié)實的車架,頂級的懸掛減震系統(tǒng),強有力的制動系統(tǒng),使得無論是高山,海灘,德國的高速公路還是比利時的鄉(xiāng)間小路,新款的1190Adventure R都是你征服世界的終極道具。沒有什么可以阻止他,沒有什么可以如此不可思議。

       1290 SUPER ADVENTURE官方售價:25.6萬元

                             1290 SUPER ADVENTURE

       KTM 1290 SUPER ADVENTURE這款車型設計的初衷就是讓騎士們更安全、更舒適的獲得騎行探險車的樂趣,所以這臺排氣量為1301CC的V2引擎被調(diào)教得動力充沛卻又如絲般順滑。160HP的最大功率和140MN的峰值扭矩,在眾探險車型中傲視群雄!

                          1290 SUPER ADVENTURE

                                1290 SUPER ADVENTURE

       一臺動力充沛的引擎必須有足夠強大的安全配置來保駕護航,ABS、MTC等等這些都不是新鮮事,C-ABS彎道剎車動態(tài)控制系統(tǒng)才是亮點。定速巡航、電熱手把、前后座椅加熱、電子動態(tài)調(diào)節(jié)避震系統(tǒng)等等這些舒適性配置亦是武裝到了牙齒。











 
 
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