街跑車型越來越深受年輕人的青睞，其主要原因是它簡單時尚、經濟實用、舒適安全。隆鑫家族中2015隆鑫GP升級版LX250GS-2全電噴跑車，將經典與時尚、傳承與創新完美融合，更多全方位貼心設計，一上市就贏得許多摩友的追捧，下面我們就一起詳細品鑒一下這款車型。

       酷感造型更用心

       這款2015隆鑫GP升級版LX250GS-2電噴跑車，全車外觀絢麗，并從風阻等相關因素出發進行外觀優化，使得整車行駛阻力偏小，降低了油耗值和提供整車良好的流線型外觀。整車結構的人體工程學參數優化，讓乘客在騎行過程中有良好的舒適性。車身線條棱角分明、鋒銳流暢，型面干凈利落，桁架式車架，大幅提升整車的強度與剛度，極富時尚動感，硬朗的設計風格在眾多街跑車型中特別顯眼，給人別具一格的感覺。前臉金剛酷感的線條設計，增加了車頭的擴張感，更顯大氣，也使前臉的視覺效果更為驚艷，更富動感活力，給人以年輕的感覺。透鏡式近光燈，使得更好的聚光性能，風格定位一目了然，讓人一見傾心；大容積油箱為用戶遠程騎行提供充足保障。前后真空胎的使用，使得輪胎抗穿刺加強、耐磨性和安全性得到極大提高，別具匠心，用心保護駕駛者，城市街跑全新配備。

       高端配置更貼心

       全能型數字液晶儀表：采用冷光源設計，顯示清新整車信息盡在掌握中。

       超豪華LED狼眼鹵素前大燈：晶瑩璀璨，行駛更安全。夜間行駛開啟前大燈500米距離內路況盡收眼底，保證駕駛安全。

       轉向燈：高亮度LED轉向燈，前轉向燈采用鑲嵌設計，與整車貼合，保證行車安全的同時，更點綴車身外觀，大大提升整車外觀檔次。

       日信式前后碟剎：世界知名制動品牌——日信式前后碟剎，專為高速設計加大前后碟剎設計，保證高速行駛時輕松減速，對整車帶來良好的制動性能，為乘客帶來超高的安全性能。

       座位：分體式前后鞍座，軟硬地適中，跨騎時于臀部完美結合，有效降低駕駛疲勞，提高駕乘舒適性。

       鋁合金后扶手：鋁合金后扶手與整車覆蓋件搭配上相得益彰，融為一體，為整車的外觀提供了超高的視覺沖擊力。

       兩種軸承：深溝球軸承與滾針軸承的平叉結構使得整車在行駛過程中無擺動等現象。

       大容積的空濾器：在發動機高速運轉時提供了足夠的空氣量，增加了整車的動力性能，同時，燃油蒸發控制組織的結構，形成國三需求，達到節能減排的作用。

      消聲器：全包動感消聲器，配合整車跑車風格的同時，將排氣量與外界隔開，有效防止車主燙傷。

       前后真空胎：使得輪胎抗穿刺加強、耐磨性和安全性得到極大提高。

       大容積油箱：為用戶遠程騎行提供充足保障。

       轉向系統的雙螺母結構：在滿足操控性能的同時，保證了整車的安全性能。

       單觸媒的閉環控制系統：觸媒的閉環控制系統的FAI電噴具有：低溫啟動性能好、五檔起步、發動機保護功能、海拔自動修正、傻瓜式維護等明顯優于化油器狀態的優點。

       澎湃動力更放心

       街道不是橫沖直撞的賽道，但這絲毫不妨礙我們瞬間超越對手，再將一路風景甩在腦后，盡情享受機車的駕乘樂趣，只要你擁有澎湃而自制的強悍動力。隆鑫此次在發動機上做了大跨步的提升，最新TBR運動型發動機使用了寶馬單缸渦輪增壓技術，提升進氣壓力，使得油氣混合更為充分；同時配合曲軸移位技術和輕量化配氣系統，進一步提升了發動機動力。在滿足整車超越加速需求的同時更具備極佳的高速性能，在駕馭時體驗乘風破霧之感。此外，該發動機內置平衡軸，六檔變速；最大輸出功率為12.5kw，讓起步變得更加刺激有趣，真正專業賽車級駕馭，足以征服每一條公路與街道。

       參數：

       外形(長/寬/高)(mm)：2030×720×1120

       最高車速(KM/H)：≥115

       排量(ml) ：226

       總質量(KG)：303

       整備質量(KG)：153

       軸距(mm)：1345

       功率(kw) ：12.5

       輪胎規格：前110/70-17 后140/70-17