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2017開年摩托車銷售超130萬輛,同比下降明顯

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-03-01  來源:摩托車行情  瀏覽次數:2432
 據中國汽車工業協會最新統計的數據顯示:1月,摩托車全行業共完成產銷123.84萬輛和131.72萬輛,環比下降21.09%和16.56%,同比下降15.39%和11.31%。其中,二輪車產銷109.9萬輛和117.85萬輛,環比下降20.57%和15.82%,同比下降16.7%和12.25%;三輪車產銷13.94萬輛和13.87萬輛,環比下降24.97%和22.35%,同比下降3.47%和2.5%。1月,全行業摩托車產銷率為106.36%,比上年同期提高4.89個百分點。

1月摩托車產銷量下降主要原因有兩方面,一是受春節假日影響,工人返鄉,企業開工量普遍不足,造成摩托車國內產銷量明顯下降;二是由于我國摩托車的出口延續了去年下降的趨勢,1月份出口出現了較為明顯的下滑。

受春節假日影響,各車型同比均出現下滑

1月,在二輪摩托車各品種車型中,與上月相比,跨騎車和踏板車產銷明顯下降,彎梁車產量微降,銷量小幅增長;與上年同期相比,三大品種車型產銷均呈不同程度下降。1月,跨騎車產銷62.56萬輛和66.1萬輛,環比下降21.7%和17.5%,同比下降17.71%和16.37%;踏板車產銷24.75萬輛和27.06萬輛,環比下降30.75%和26.8%,同比下降13.32%和6.06%;彎梁車產銷22.59萬輛和24.69萬輛,產量環比下降0.63%,銷量增長7.79%,產銷同比分別下降17.38%和6.66%。

從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看,跨騎、踏板和彎梁三大車型占比分別為56.09%、22.96%和20.95%。與上年同期相比,跨騎車份額下降,踏板車和彎梁車提升。

1月,共生產發動機158.48萬臺,同比下降13.55%。1月,發動機產量居前10位的企業分別是宗申產業集團有限公司、力帆實業(集團)股份有限公司、重慶隆鑫機車有限公司、江門市大長江集團有限公司、廣州大運摩托車有限公司、重慶銀翔摩托車(集團)有限公司、五羊-本田摩托(廣州)有限公司、洛陽北方企業集團有限公司、新大洲本田摩托有限公司、重慶銀鋼科技(集團)有限公司,分別生產發動機30.02萬輛、28.95萬輛、16.11萬輛、13.66萬輛、9.06萬輛、8.85萬輛、6.66萬輛、5.73萬輛、4.9萬輛、3.57萬輛。其中,宗申、力帆、大運、銀翔、銀鋼同比增長。宗申、大運、銀翔增長明顯,同比分別增長19.69%、40.58%和73.11%。10家企業共生產發動機127.51萬臺,占發動機總產量的80.46%。

除250ml以外,主流排量車型均出現下滑

主要是受春節假日影響,摩托車主流排量車型均出現下降。其中,50ml排量的摩托車降幅最為明顯,達40.48%。

1月,125ml排量摩托車產銷量分別是43.86萬輛和48.53萬輛,同比下降16.46%和11.56%,環比下降26.86%和19.48%。125ml排量摩托車產量占總產量的35.41%。

150ml排量摩托車產銷量分別是26.75萬輛和28.13萬輛,同比下降12.79%和12.08%,環比下降10.47%和9.11%。150ml排量摩托車產量占總產量21.36%。

110ml排量摩托車產銷量分別是18.47萬輛和19.93萬輛,產銷同比下降25.59%和16.77%,環比下降22.5%和17.06%。110ml排量摩托車產量占總產量14.91%

50ml排量摩托車產銷量分別是4.75萬輛和5.25萬輛,同比下降40.48%和34.29%,環比下降22.22%和10.54%。50ml排量摩托車產量占總產量3.84%。

250ml排量摩托車產銷量分別是7.35萬輛和6.87萬輛,同比增長25.33%和24.46%,環比下降0.66%和6.55%。250ml排量摩托車產量占總產量的5.21%。

大排量摩托車增長迅速。1月,250ml<排量≤750ml摩托車產銷分別是5038輛和4242輛,產銷同比增長76.52%和101.81%。大排量摩托車占摩托車總產量的比例仍很小,僅為0.32%。

產銷前十名企業中廣州大運產銷增長明顯

產銷前十名企業共產銷摩托車74.74萬輛和82.45萬輛,占摩托車總產銷量的60.36%和62.59%。其中廣州大運產銷量分別增長37.89%和24.6%出口延續了去年的下滑走勢。

摩托車出口量約占摩托車總銷量三分之一,去年國內市場持續低迷,很多企業將出口作為企業轉移國內的壓力的重要途徑。但近幾年,摩托車出口量持續下滑。1月出口量的下降,從一方面也表明了今年出口形勢會變得更加復雜,競爭壓力會更大。

1月,摩托車生產企業產品出口總額3.81億美元,環比下降0.52%,同比下降12.24%。其中:摩托車整車出口60.99萬輛,環比增長0.50%,同比下降12.08%;出口金額3.19億美元,環比增長2.28%,同比下降13.70%。

1月,出口量位居前五位的系列品種為:125系列、150系列、110系列、250系列、50系列,分別出口21.1萬輛、15.1萬輛、10.46萬輛、4.21萬輛和3.8萬輛。其中,僅250系列實現了11.19%的增長,其他排量均呈不同幅度的下降。其中,110系列降幅最為明顯,達19.85%,其次是125系列降幅達18.92%。150系列和50系列降幅分別是9.42%和12.14%。

1月,我國出口發動機21.63萬臺,同比下降0.37%;出口金額0.24億美元,同比下降3.4%。

經濟效益總體水平下降

據中汽協會對全國92家摩托車生產企業月度經濟指標快報統計,2016年,我國摩托車生產企業經濟運行繼續走低,經濟效益總體水平下降。全年工業總產值、工業銷售產值、營業收入、利潤總額、利稅總額等主要經濟效益指標均比上年有所下降。

2016年,全行業共實現營業收入1087.39億元,同比下降5.74%;營業成本934.42億元,同比下降6.65%;利潤總額44.98億元,同比下降6.84%;產成品存貨量34.82億元,同比下降1655%;應收賬款166.7億元,同比下降1.67%。

 
 
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