沒有機油國家標準，這導致了機油的混亂。由于價格競爭，常規制造商生產的機油也充滿了汽車機油的基本配方。關鍵是要使用“還原”汽車油，少量基礎油。甚至只需使用一種試劑就可以制造出含量極低的混合劑。而且，一些小型石油工廠使用煉油及單一代理。基礎油差，添加劑含量非常低。進口機油價格高昂，而且造假。家用摩托車真的很難使用優質的機油。

還原和劣質的摩托車發動機油，基礎油在高溫下容易被氧化，該油具有快速的故障率，抗摩性和抗摩擦性的早期損失會導致發動機高溫以及各種機械零件的磨損增加產生異常磨損。可能因油而出問題的發動機，它提前進入了檢修期。一個過程足以證明，當維修人員拆卸發動機時，內部有多少輛車是干凈的？車輛維護的標準是確保發動機內部始終干凈和新的。不管臟發動機的性能多么出色，它都已進入“亞健康”狀態，并且距檢修期也不遠。

客戶不了解機油，修理工也不了解機油，再加上低價的競爭環境，成千上萬的摩托車因此被機油“摧毀”！

數十年來，這個問題一直是難題。什么時候我們所有的車輛都可以使用真正優質的機油，對我們的車輛進行完善的保養？