然而就是這樣高傲的品牌如今也不得不像市場低頭，在今年的上半年杜卡迪就官宣了旗下的得力作品街霸V2進(jìn)行價格下調(diào)，從最開始的十七萬多逐漸降到最低（113800）元，不過當(dāng)時官方是宣稱在國慶后就會對價格進(jìn)行回調(diào)。然而時間已經(jīng)來到十一月末，24的最后一個月即將到來，街霸V2的價格依舊是保持不變。

 

這可跟官方宣傳的不一樣啊，為何杜卡迪會“言而無信”呢？雖然廠家這個不講信用對于我們消費者而言是好事，但也依舊應(yīng)該好好分析。

 

主要就是大排量玩樂型摩托車市場在近兩年變動較大，首先這近兩年社會經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定影響了大部分人的消費理念，人們在買車前都比以前考慮得更多。加上國產(chǎn)品牌的崛起不斷推出越來越穩(wěn)定且高性價比的大排量車型，只用花三分之一錢，就能玩到進(jìn)口一樣排量的車，并且一樣都是十三年報廢，算起來差距就非常大了。

 

種種原因都影響著杜卡迪街霸V2的銷量，就降價后銷量都不可觀經(jīng)銷商還堆著庫存，又怎敢進(jìn)行價格回調(diào)呢。反之細(xì)想一下，廠家之前說的到期價格回調(diào)，其實也不過是為了刺激消費的通常手段罷了。